Équipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
déploiement des coussins d'air SRS"
(page 2-72).
(Avec système de classification de
l'occupant du siège du passager
avant)
En outre, le coussin d'air du passager
avant a été conçu pour se déployer
seulement en fonction du poids total
assis sur le siège du passager avant.
Pour plus de détails, se référer au
système de classification de l'occupant
du siège du passager avant (page
2-76).
▼ Coussins d'air pour genoux du
conducteur et du passager avant
Les coussins d'air pour genoux sont
installés sous le tableau de bord.
Si les capteurs de choc des coussins
d'air reçoivent un impact frontal d'une
force supérieure à la force modérée,
les coussins d'air pour genoux se
déploient immédiatement pour réduire
l'impact aux jambes du conducteur et
du passager avant.
Pour plus d'explications sur le
déploiement des coussins d'air, se
référer à la section "Critères de
2-70
*Certains modèles.
déploiement des coussins d'air SRS"
(page 2-72).
▼ Coussins d'air latéraux
Les coussins d'air latéraux sont montés
sur les côtés extérieurs des dossiers de
sièges avant.
Lorsque les détecteurs de choc des
coussins d'air détectent un choc latéral
important, le système gonfle le coussin
d'air latéral seulement du côté où le
véhicule a subi le choc. Le coussin d'air
*
latéral se gonfle rapidement pour
réduire les blessures risquant d'affecter
la poitrine du conducteur ou du
passager avant, causées par l'impact
direct sur les composants de
l'habitacle tels qu'une portière ou une
fenêtre.
Pour plus d'explications sur le
déploiement des coussins d'air, se
référer à la section "Critères de
déploiement des coussins d'air SRS"
(page 2-72).
(Avec système de classification de
l'occupant du siège du passager
avant)
En outre, le coussin d'air latéral du
passager avant a été conçu pour se
déployer seulement en fonction du
poids total assis sur le siège du
passager avant. Pour plus de détails, se
référer au système de classification de