Mazda CX-30 2020 Manuel D'utilisation page 321

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PRUDENCE
Ne pas se fier entièrement au système
LAS :
Le LAS n'est pas un système de
conduite automatisé. En outre, le
système n'est pas conçu pour
compenser le manque de prudence
du conducteur, et de trop compter
sur le système pourrait conduire à un
accident.
Les fonctions du LAS sont limitées.
Toujours suivre la trajectoire à l'aide
du volant et conduire prudemment.
Ne pas utiliser le système LAS dans
les circonstances suivantes, sinon un
accident pourrait se produire.
Le véhicule est conduit sur des
routes glissantes comme les routes
verglacées, enneigées ou non
goudronnées.
Des pneus d'une taille spécifiée
différente sont utilisés, comme une
roue de secours à usage
temporaire.
Les pneus dont la bande de
roulement est insuffisante sont
utilisés.
La pression des pneus n'est pas
ajustée à la pression spécifiée.
Le véhicule est utilisé pour
remorquer une caravane ou une
remorque de bateau.
Des chaînes à pneus sont utilisées.
Le véhicule est conduit sur des
routes avec des lignes de voies
autres que des lignes blanches
(jaunes), comme une autoroute.
ATTENTION
Respecter les mises en garde suivantes
afin que le LAS puisse fonctionner
normalement.
i-ACTIVSENSE
Ne pas modifier les suspensions du
véhicule.
Toujours utiliser des roues du type et
de la taille spécifiés pour l'avant et
l'arrière. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda pour
le remplacement des pneus.
REMARQUE
Il est possible que le système ne puisse
fonctionner normalement dans les
conditions suivantes.
Les lignes de circulation blanches
(jaunes) sont moins visibles à cause
de saletés ou de peinture écaillée.
Les lignes de circulation blanches
(jaunes) sont moins visibles en raison
du mauvais temps (pluie, brouillard
ou neige).
Le véhicule roule sur une voie ou
section temporaire avec une voie
fermée suite à la construction de
route où il peut y avoir plusieurs
voies à lignes blanches (jaunes) ou
elles sont interrompues.
La caméra identifie une ligne
obscure, telle qu'une ligne
temporaire utilisée pour la
construction, ou à cause de l'ombre,
de la neige non fondue ou de
rainures remplies d'eau.
La luminosité environnante change
soudainement, comme lors de
l'entrée dans un tunnel ou de la
sortie d'un tunnel.
Les feux arrière se reflètent sur la
surface de la route.
La surface de la route est mouillée et
brille après la pluie ou il y a des
flaques sur la route.
La largeur de la voie est
excessivement étroite.
Le véhicule est conduit sur des routes
aux courbes serrées.
En cours de conduite
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