Mazda CX-30 2020 Manuel D'utilisation page 76

Équipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Ne pas surcharger ce véhicule:
Surcharger le véhicule est dangereux,
car ceci pourra empêcher le système
de détection de choc du coussin
d'air de détecter une collision ou un
capotage précisément, entraînant un
déploiement des coussins d'air
incorrect ou inattendu et le risque de
blessures graves. Le poids nominal
brut sur l'essieu (PNBE) et le poids
nominal brut du véhicule (PNBV)
sont indiqués sur l'étiquette de
standard de sécurité des véhicules à
moteur placée sur le montant de la
portière du conducteur. Ne pas
dépasser ces valeurs nominales.
2-64
Ne pas modifier une portière avant ou
laisser un dommage non réparé.
Demandez à un concessionnaire
agréé Mazda de vérifier une portière
avant endommagée:
Il est dangereux de modifier une
portière avant ou de laisser un
dommage non réparé. Chaque
portière avant dispose d'un capteur de
collision latérale en tant qu'élément du
système de dispositif de sécurité
supplémentaire. Si les orifices sont
percés dans une portière avant, un
haut-parleur de portière est laissé
retiré ou si une portière endommagée
reste non réparée, le capteur peut
malencontreusement être affecté et
peut ne pas détecter correctement la
pression d'un impact en cas de
collision latérale. Si un capteur ne
détecte pas correctement un impact
latéral, les coussins d'air latéraux et les
rideaux de sécurité gonflables ainsi
que le dispositif de prétension de
ceinture de sécurité avant peuvent ne
pas fonctionner normalement, ce qui
peut entraîner des blessures graves aux
occupants.