Mazda CX-30 2020 Manuel D'utilisation page 306

En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
La TJA peut ne pas être en mesure de
détecter un véhicule qui précède,
selon le type de véhicule et ses
conditions, les conditions
météorologiques et l'état de la
route. De plus, le système pourrait
être incapable de décélérer
suffisamment si un véhicule devant
freine soudainement, si un autre
véhicule coupe la voie de circulation
ou si la différence de vitesse entre
votre véhicule et le véhicule devant
vous est plus grande, ce qui pourrait
entraîner un accident. Vérifier les
conditions environnantes et toujours
conduire prudemment tout en
gardant une distance de sécurité par
rapport aux véhicules qui vous
précèdent et ceux qui suivent.
Pour des raisons de sécurité, éteindre
la TJA lorsqu'elle n'est pas en usage.
Laisser le système TJA activé lorsqu'il
n'est pas en cours d'utilisation est
dangereux car il pourrait se mettre à
fonctionner de façon inattendue,
résultant en un accident.
Ne pas utiliser la TJA dans les
conditions suivantes. Dans le cas
contraire, un accident PEUT survenir.
Les routes générales autres que les
voies rapides ou les autoroutes
(conduire dans ces conditions en
utilisant la TJA n'est pas possible.)
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Les routes aux virages prononcés et
celles où la circulation est intense et
lorsqu'il n'y a pas suffisamment
d'espace entre des véhicules, ou les
routes sur lesquelles des
accélérations et des décélérations
répétitives surviennent fréquemment
(conduire dans ces conditions à
l'aide du système TJA n'est pas
possible).
Lors de l'entrée ou de la sortie sur
des échangeurs, des aires de service
et des aires de stationnement sur
voies rapides (si vous sortez d'une
voie rapide lorsque le contrôle
d'espacement est activé, le véhicule
devant vous n'est plus suivi et votre
véhicule peut accélérer à la vitesse
définie).
Les routes glissantes telles que des
routes verglacées ou enneigées (les
pneus pourraient patiner et vous
faire perdre le contrôle du véhicule,
ou la commande de maintien à
l'arrêt pourrait ne pas fonctionner.)
Lors de grandes descentes (pour
maintenir la distance entre des
véhicules, le système maintient les
freins automatiquement et
constamment ce qui pourrait
entraîner une perte de puissance des
freins).
Des véhicules à deux roues comme
par exemple des motos ou des
bicyclettes sont devant.
(Véhicule à boîte de vitesses
automatique)
Les routes à forte pente (le véhicule
devant pourrait ne pas être détecté
correctement, votre véhicule pourrait
glisser lorsqu'il est arrêté par la
commande de maintien à l'arrêt ou il
pourrait accélérer brusquement
après son redémarrage.)
Conduite par mauvais temps (pluie,
brouillard et neige).