Mazda CX-30 2020 Manuel D'utilisation page 287

PRUDENCE
Ne pas se fier entièrement au système
MRCC :
Le système MRCC a des limitations de
détection selon le type de véhicule
devant vous et ses conditions, les
conditions climatiques et les
conditions de route. De plus, le
système peut ne pas pouvoir décélérer
suffisamment pour éviter de heurter le
véhicule devant vous si celui-ci
enfonce le frein soudainement ou si un
autre véhicule vous oblige à vous
rabattre sur la voie de circulation, ce
qui pourrait entraîner un accident.
Toujours conduire prudemment et
vérifier les conditions environnantes et
appuyer sur la pédale de frein ou
d'accélérateur tout en maintenant une
distance de sécurité suffisante avec les
véhicules qui précèdent ou qui suivent.
Ne pas utiliser le système MRCC dans
les endroits suivants. L'utilisation du
système MRCC aux endroits suivants
peut entraîner un accident :
Les routes générales autres que les
autoroutes (conduire dans ces
conditions en utilisant le système
MRCC n'est pas possible.)
Les routes aux virages prononcés et
celles où la circulation est intense et
lorsqu'il n'y a pas suffisamment
d'espace entre des véhicules, ou les
routes sur lesquelles des
accélérations et des décélérations
répétitives surviennent fréquemment
(conduire dans ces conditions à
l'aide du système MRCC n'est pas
possible).
i-ACTIVSENSE
Lors de l'entrée ou de la sortie sur
des échangeurs, des aires de service
et des aires de stationnement sur
autoroutes (si vous sortez d'une
autoroute lorsque le contrôle
d'espacement est activé, le véhicule
devant vous n'est plus suivi et votre
véhicule peut accélérer à la vitesse
définie).
Les routes glissantes telles que des
routes verglacées ou très enneigées
(les pneus pourraient patiner et vous
faire perdre le contrôle du véhicule,
ou la commande de maintien à
l'arrêt pourrait ne pas fonctionner.)
Lors de grandes descentes (pour
maintenir la distance entre des
véhicules, le système maintient les
freins automatiquement et
constamment ce qui pourrait
entraîner une perte de puissance des
freins).
Les routes à forte pente (le véhicule
devant pourrait ne pas être détecté
correctement).
Des véhicules à deux roues comme
par exemple des motos ou des
bicyclettes sont devant.
Pour des raisons de sécurité, éteignez
le système MRCC lorsqu'il n'est pas
en usage.
Laisser le système MRCC activé
lorsqu'il n'est pas en cours
d'utilisation est dangereux car il
pourrait se mettre à fonctionner de
façon inattendue, résultant en un
accident.
ATTENTION
Éteindre le système lorsque le
véhicule roule sur un châssis roulant.
En cours de conduite
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