En cas de problèmes
Pneu à plat
Changement de roue
▼ Changement de roue
REMARQUE
Si les symptômes suivants sont
ressentis pendant la conduite, cela
peut indiquer un pneu crevé.
La direction devient lourde.
Le véhicule se met à vibrer
excessivement.
Le véhicule tire d'un côté.
Si l'on a un pneu crevé, conduire le
véhicule lentement jusqu'à un endroit
de niveau, aussi éloigné que possible
du trafic, pour changer la roue.
S'arrêter sur l'accotement ou sur une
route où il y a du trafic est dangereux.
PRUDENCE
Bien vous assurer de suivre les
directives pour changer un pneu:
Le changement de roue est dangereux
s'il n'est pas fait correctement. Le
véhicule peut glisser du cric et causer
des blessures.
Personne ne doit placer une partie du
corps sous un véhicule qui est soutenu
par un vérin.
Ne jamais laisser quelqu'un dans un
véhicule supporté par le cric:
Le fait de permettre à quelqu'un de
rester dans un véhicule supporté par le
cric est dangereux. L'occupant peut
faire tomber le véhicule causant de
graves blessures.
REMARQUE
S'assurer que le cric soit bien lubrifié
avant de l'utiliser.
1. Garer le véhicule sur une surface
ferme et horizontale, dans un
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endroit éloigné du trafic, puis
appliquer fermement le frein de
stationnement.
2. Avec une boîte de vitesses
automatique passer en plage
stationnement (P); avec une boîte
de vitesses manuelle engager la
marche arrière (R) ou la première
(1), et arrêter le moteur.
3. Allumer les feux de détresse.
4. Faire descendre les passagers du
véhicule et les faire attendre dans
un endroit éloigné du véhicule et
du trafic.
5. Retirer les bagages, le cric, les outils
et la roue de secours (page 7-3).
6. Bloquer la roue diagonalement
opposée à la roue à changer. Pour
bloquer une roue, placer des cales
à l'avant et à l'arrière de la roue.
REMARQUE
Pour caler une roue, utiliser une
pierre ou un morceau de bois assez
grand si possible pour bloquer la
roue.