Mazda CX-30 2020 Manuel D'utilisation page 250

En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE
▼ i-ACTIVSENSE
Le concept i-ACTIVSENSE est un terme
générique regroupant une série de
systèmes sécuritaires de pointe et
d'aides au conducteur pour
reconnaître les dangers potentiels, qui
fait usage de caméras et de capteurs.
Les systèmes consistent de systèmes de
sécurité pré-collision et de sécurité
active.
Ces systèmes sont conçus pour aider le
conducteur à conduire en toute
sécurité en réduisant sa charge et en
contribuant à éviter les collisions ou à
en réduire la gravité. Cependant, parce
que chaque système a ses limites, il
faut toujours conduire prudemment et
ne pas se fier uniquement aux
systèmes.
▼ Technologie de sécurité active
La technologie de sécurité active a un
rôle essentiel pour une conduite en
toute sécurité, en aidant le conducteur
à reconnaître les dangers potentiels et
à prévenir les accidents.
Les systèmes d'aide à la
sensibilisation du conducteur
Visibilité de nuit
Système d'éclairage avant adaptatif
(AFS).................................. page 4-99
Système de commande des feux de
route (HBC)......................page 4-100
Détection latérale gauche/droit et
arrière
Avertisseur de changement de file
(LDWS)............................ page 4-102
Surveillance des angles morts
(BSM).............................. page 4-106
4-94
*Certains modèles.
Reconnaissance des panneaux de
*
signalisation
Système de reconnaissance des
panneaux de signalisation (TSR) ..........
........................................page 4-111
Reconnaissance de la distance
inter-véhicules
Alerte de distance et de vitesse
(DSA)...............................page 4-118
Détection d'obstruction frontale à
l'approche d'un passage pour piétons
Alerte de circulation transversale à
l'avant (FCTA)...................page 4-123
Détection d'obstacle arrière au
moment de quitter une place de
stationnement
Alerte de circulation transversale à
l'arrière (RCTA).................page 4-127
Reconnaissance complète de
l'environnement sonore
Moniteur de vue à 360°.....page 4-180
Détection de la fatigue du conducteur
Alerte à l'attention du conducteur
(DAA).............................. page 4-119
Surveillance du conducteur
(DM)............................... page 4-121
Systèmes d'assistance du conducteur
Distance inter-véhicules
Commande de croisière radar Mazda
(MRCC)........................... page 4-130
Régulateur de vitesse à radar Mazda
avec fonction Stop & Go (MRCC avec
fonction Stop & Go)..........page 4-139
Changement de voie
Système d'assistance au maintien de
trajectoire (LAS)................ page 4-164