Mazda CX-30 2020 Manuel D'utilisation page 294

Table des Matières

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En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
Changement de la vitesse du véhicule
réglée
(Pour accélérer/décélérer à l'aide de
l'interrupteur RES)
Lorsque l'interrupteur RES est enfoncé
vers le haut (SET+), le véhicule
accélère, et lorsque l'interrupteur RES
est enfoncé vers le bas (SET-), il
ralentit.
Appuyer et relâcher
immédiatement : 1 km/h (1 mi/h)
Appuyer et maintenir : 10 km/h (5
mi/h)
(Pour augmenter la vitesse en utilisant
la pédale d'accélérateur)
Enfoncer la pédale d'accélérateur et
appuyer sur l'interrupteur RES vers le
haut (SET+) ou le bas (SET-) à la vitesse
souhaitée. Si l'interrupteur ne peut pas
être actionné, le système revient à la
vitesse réglée lorsque vous levez le
pied de la pédale d'accélérateur.
REMARQUE
Les avertissements et le contrôle de
freinage ne fonctionnent pas lorsque
la pédale d'accélérateur est
enfoncée.
Annulation du système
Lorsque les opérations suivantes sont
effectuées, le système MRCC est
annulé, et l'indication de réglage
(verte) du système MRCC passe à
l'indication de veille (blanche) du
système MRCC en même temps.
L'interrupteur CANCEL est enfoncé.
La pédale de frein est enfoncée.
Le levier de vitesses est en position
de marche arrière (R).
Dans les conditions suivantes,
l'indication d'annulation du système
4-138
MRCC apparaît sur l'affichage
multi-informations et un signal sonore
unique se fait entendre.
Le DSC a fonctionné.
L'assistance au freinage intelligent
(SBS) a fonctionné.
Lorsque vous roulez dans une
descente pendant longtemps.
Il y a un problème avec le système.
La vitesse du véhicule diminue à
moins de 25 km (16 mi/h).
Le levier de vitesse est resté
positionné sur neutre (N) pendant
un certain temps.
L'embrayage est resté enfoncé
pendant un certain temps.
Le moteur se bloque.
Le capteur radar avant ne peut pas
détecter les objets cibles (par temps
de pluie, de brouillard, de neige ou
autre temps défavorable, ou quand
la calandre est sale).
Le frein de stationnement est
enclenché.
Une des portières est ouverte.
La ceinture de sécurité du
conducteur est débouclée.
La fréquence de fonctionnement du
freinage par la commande MRCC est
élevée.
Reprendre la régulation
Si le système MRCC est annulé, il est
possible de reprendre la régulation à la
vitesse précédemment réglée en
appuyant sur l'interrupteur RES et
après que toutes les conditions de
fonctionnement ont été remplies.
REMARQUE
Si la vitesse réglée n'est pas indiquée
sur l'affichage, la régulation ne reprend
pas même si l'interrupteur RES est
enfoncé.

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