Mazda CX-30 2020 Manuel D'utilisation page 317

Table des Matières

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L'assistance au freinage intelligent (SBS) a fonctionné.
Le véhicule est conduit sur une pente descendante pendant une longue période.
Il y a un problème avec le système.
Le capteur radar avant ne peut pas détecter les objets cibles (par temps de pluie,
de brouillard, de neige ou autre temps défavorable, ou quand la calandre est
sale).
Le frein de stationnement est enclenché.
Une des portières est ouverte.
La ceinture de sécurité du conducteur est débouclée.
La fréquence de fonctionnement du freinage par la commande TJA est élevée.
(Véhicule à boîte de vitesses automatique)
Lorsque la commande de maintien à l'arrêt est activée, le frein de stationnement
est automatiquement serré.
(Véhicule à boîte de vitesses manuelle)
La vitesse du véhicule diminue en dessous de 25 km/h (15 mi/h).
Le levier de changement de vitesse est au point mort pendant un certain temps.
La pédale d'embrayage est enfoncée pendant un certain temps.
Le moteur a calé.
Fonction d'assistance à la direction
Si l'une des conditions suivantes se produit, la fonction d'assistance à la direction
est temporairement annulée.
La fonction de contrôle des espacements est annulée.
Les lignes de circulation blanches (jaunes) ne peuvent pas être détectées ou un
véhicule qui précède ne peut pas être identifié.
La vitesse de votre véhicule est supérieure à environ 64 km/h (40 mi/h).
La pédale d'accélérateur est utilisée.
Le levier de clignotants est manipulé.
Le véhicule est conduit dans un virage serré.
La largeur de la voie est excessivement étroite ou large.
Le véhicule traverse une ligne de la voie de circulation.
Le conducteur enlève ses mains du volant.
Le volant est brusquement opéré.
Il y a un problème avec le système.
La température dans la caméra de détection avant (FSC) est trop élevée ou trop
basse.
Le pare-brise autour de la caméra de détection avant (FSC) est embué.
Le pare-brise autour de la caméra de détection avant (FSC) est obstrué par un
obstacle, entraînant une mauvaise visibilité à l'avant.
En cours de conduite
i-ACTIVSENSE
4-161

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