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Entretien
Filtre à carburant secondaire - Remplacement
7. Monter la cartouche neuve (3). Visser la cartouche
jusqu'à ce que le joint torique (2) soit en contact
avec le support de filtre. La cartouche doit être
tournée de ¾ de tour ou d'un tour complet pour
être serrée correctement.
8. Monter le joint torique neuf (4) dans la cuve.
9. Aligner la cuve (5) sur la cartouche (3). Monter la
vis de réglage (1). Serrer la vis de réglage à un
couple de 5 N·m (44 lb in).
10. Retirer le récipient et mettre au rebut le carburant
dans un lieu sûr.
11. Le filtre secondaire doit être remplacé en même
temps que le filtre primaire. Se référer au guide
d'utilisation et d'entretien Filtre secondaire du
circuit de carburant - Remplacement, "."
Filtre à carburant secondaire -
Remplacement
Le carburant répandu sur des surfaces chaudes
ou des pièces électriques peut provoquer des
incendies. Pour prévenir tout risque d'accident,
couper le contacteur de démarrage pendant le
remplacement des filtres à carburant ou des
éléments de séparateur d'eau. Nettoyer immédia-
tement le carburant répandu.
Nota: Se référer au document Fonctionnement
des systèmes, Essais et réglages, "Propreté
des constituants du circuit de carburant" pour
plus d'informations sur les normes de propreté à
observer lors de TOUTE intervention sur le circuit
de carburant.
REMARQUE
S'assurer que le moteur est coupé avant toute inter-
vention ou réparation.
REMARQUE
Ne pas laisser pénétrer de saletés dans le circuit de
carburant. Nettoyer soigneusement le pourtour des
composants du circuit de carburant avant de les dé-
brancher. Recouvrir de façon appropriée tout compo-
sant du circuit de carburant que l'on débranche.
1. S'assurer que le robinet d'alimentation en
carburant (selon équipement) est en position
FERMÉE. Placer un récipient adéquat sous le filtre
à carburant pour recueillir le carburant qui pourrait
se répandre. Nettoyer le carburant répandu.
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Illustration 46
Exemple type
2. Nettoyer l'extérieur du filtre à carburant. Retirer la
cartouche (2) du moteur à l'aide d'un outil adéquat
et la mettre au rebut dans un lieu sûr.
3. Lubrifier le joint torique (1) avec de l'huile moteur
propre. Ne pas remplir la cartouche neuve de
carburant avant son montage.
4. Ne pas utiliser d'outil pour monter la cartouche.
Serrer la cartouche à la main.
5. Monter la cartouche neuve. Visser la cartouche
jusqu'à ce que le joint torique soit en contact avec
le support de filtre. La cartouche doit être tournée
de ¾ de tour ou d'un tour complet pour être serrée
correctement.
6. Retirer le récipient et mettre au rebut le liquide
dans un lieu sûr. Selon équipement, ouvrir le
robinet d'alimentation en carburant.
7. Amorcer le circuit de carburant. Se référer au
Guide d'utilisation et d'entretien, "Circuit de
carburant - Amorçage" pour plus d'informations.
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