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1. Mettez le contact et laissez le levier
sélecteur de la transmission à la position
de stationnement (P).
2. Maintenez enfoncé le bouton RESET
(réinitialisation), pendant environ 10 se-
condes, jusqu'à ce que le numéro de la
zone de déclinaison magnétique actuelle
s'affiche à l'écran.
3. Relâchez le bouton RESET (réinitialisa-
tion), puis maintenez-le de nouveau en-
foncé pendant 10 secondes environ, jus-
qu'à ce que la direction s'affiche et que le
témoin CAL (étalonnage) s'allume en
continu à l'écran.
4. Pour terminer l'étalonnage de la bous-
sole, conduisez le véhicule en décrivant
au moins un cercle complet de 360 de-
grés, à une vitesse inférieure à 8 km/h
(5 mi/h) dans un endroit éloigné de toute
ligne à haute tension ou d'objets métalli-
ques volumineux, jusqu'à ce que le mes-
sage « CAL » (étalonnage) s'éteigne. La
boussole fonctionnera alors normalement.
NOTA :
• Un bon étalonnage exige que le véhi-
cule soit sur une surface plane et dans
un milieu libre de gros objets métalli-
ques tels que des édifices, des ponts,
des câbles souterrains, des rails de
chemin de fer, etc.
• Les matières magnétiques doivent être
tenues éloignées de la partie supé-
rieure centrale du tableau de bord.
C'est là que se trouve le capteur de la
boussole.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Consommation moyenne de carburant /
autonomie de carburant / temps écoulé
• Average Fuel Economy
(Consommation moyenne)
Cette fonction indique la consommation
d'essence moyenne depuis la dernière
remise à zéro. À la réinitialisation de la
consommation moyenne de carburant,
l'affichage numérique se vide pendant
que les informations historiques sont effa-
cées. La moyenne recommence à l'accu-
mulation d'une nouvelle autonomie et de
données de carburant suffisantes.
• Distance To Empty (DTE)
(anomie de carburant)
Cette fonction indique la distance approxi-
mative pouvant être parcourue avec ce
qui reste de carburant dans le réservoir.
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