L'éclairage s'allume après avoir déverrouillé le véhicule ou en ouvrant une por-
te du véhicule (en fonction de la luminosité).
La lampe s'éteint dans un délai de 30 secondes après la fermeture de la portiè-
re avant ou après avoir mis le contact.
Conduite à l'étranger
Lors de la conduite dans des pays au système de circulation inversé (circulation
à gauche/à droite), les phares peuvent éblouir les usagers arrivant en sens in-
verse.
Par conséquent le réglage des phares Full LED doit être ajusté par l'activation
du Mode Voyage dans l'Infodivertissement dans le menu
ge. Aucun réglage du faisceau lumineux devant le véhicule n'est effectué dans
ce mode.
Éclairage intérieur
Entrée en matière
Les éclairages intérieurs fonctionnent même si le contact est coupé. Lorsque
le contact est coupé (ou si une portière est ouverte), les lampes sont désacti-
vées automatiquement au bout de 10 minutes environ.
Commande des éclairages depuis les sièges avant
78
Fonctionnement
/ → → Éclaira-
Fig. 67
Commande des éclairages de-
puis les sièges avant : Variante
1 :
Fig. 68 Commande de l'éclairage avant : version 2 / version 3
Variante 1 - Activer/désactiver (en appuyant sur l'interrupteur)
A
Commande automatique
Éclairage arrière
B
Lampe de lecture à gauche
C
Lampe de lecture à droite
D
Positions de l'interrupteur à bascule
Enclenchement
Commande automatique (position centrale)
Éteindre
Pour la variante 3, aucun symbole n'est disponible pour la position médiane
(commande avec le contacteur de portière).
Activer/désactiver (en appuyant sur le commutateur correspondant
Variantes 2 et 3)
» fig. 68
Lampe de lecture à gauche
Lampe de lecture à droite
Commande automatique - Commutateur ou position
La lampe s'allume si l'un des événements suivants se produit.
▶
Le véhicule est déverrouillé.
Une des portières est ouverte.
▶
La clé de contact est retirée.
▶
La lampe s'éteint si l'un des événements suivants se produit.
Le véhicule est verrouillé.
▶
Le contact est mis.
▶
Environ 30 secondes après la fermeture de toutes les portières.
▶
» fig. 67
- Variantes 2 et 3
» fig. 68
A
-
B