Régulateur automatique de vitesse et d'espacement (ACC)
Veuillez tout d'abord lire et observer
allumé - la décélération de l'ACC n'est pas suffisante.
Actionnez la pédale de frein.
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Autres informations relatives au système d'ACC
Direction assistée / verrouillage de la direction (système
KESSY)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Anomalie de la direction assistée
allumé - cela signifie que la direction assistée est en panne totale et l'assis-
tance du braquage ne fonctionne plus (une force de braquage nettement plus
importante est nécessaire).
allumé - cela signifie que la direction assistée est en panne partielle et qu'il
faudra éventuellement exercer une force de braquage plus importante.
Coupez le contact, redémarrez le moteur et parcourez une petite distance.
▶
▶
Si le voyant
ne s'éteint pas, arrêtez le véhicule,
duire. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
▶
Si le voyant
ne s'éteint pas, il est possible de continuer à conduire avec
prudence. Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Verrouillage de la direction défectueux (système KESSY)
clignote
Message : Verrouillage de la direction défectueux. Stop !
▶
Garez le véhicule,
ne pas continuer la conduite. Après avoir coupé le con-
tact, il n'est plus possible de bloquer la direction, d'activer les consomma-
teurs électriques (par ex. l'écran d'infodivertissement, etc.), de remettre le
contact, ni de faire démarrer le moteur. Faites appel à l'assistance d'un atelier
spécialisé.
clignote
Message : Verrouillage de direction : atelier !
Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate-
▶
ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
à la page 42.
» page
247.
à la page 42.
ne continuez pas à con-
Verrouillage de la direction non déverrouillé (système KESSY)
clignote
Message : Verrouillage de direction : atelier !
▶
Effectuer de légers mouvements du volant afin de faciliter le déverrouillage
du verrouillage de direction.
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Si la direction ne se déverrouille pas, faites appel à un atelier spécialisé.
Débrancher la batterie du véhicule
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
me à la mise du contact.
Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet.
Si le voyant ne s'éteint pas après un nouveau démarrage du moteur et un court
trajet, cela indique un défaut du système.
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Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate-
ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle de la stabilisation (ESC) / Contrôle de la traction (ASR)
Veuillez tout d'abord lire et observer
clignote - l'ESC ou l'ASR s'est activé.
allumé - cela indique un défaut du système d'ESC ou d'ASR.
Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate-
▶
ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Si le voyant s'allume après le démarrage du moteur, ceci peut signifier que
l'ESC ou l'ASR s'est désactivé pour des raisons techniques.
Coupez et remettez le contact.
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L'ESC ou l'ASR est de nouveau entièrement fonctionnel si le voyant
me plus après le redémarrage du moteur.
Débrancher la batterie du véhicule
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
me à la mise du contact.
Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet.
Si le voyant ne s'éteint pas après un court trajet, cela indique un défaut du sys-
tème.
s'allu-
à la page 42.
ne s'allu-
s'allu-
43
Instruments et voyants