G Risque D'intoxication; G Risque D'incendie - Mercedes-Benz CLK 200 2008 Notice D'utilisation

Commandes dans le détail
Climatisation
Assurez-vous que la clé se trouve en posi-
X
tion 0 dans le contacteur d'allumage ou
qu'elle est retirée.
Mise en marche : appuyez sur la tou-
X
che 9 21 .
Le voyant incorporé à la touche
lume.
Arrêt : appuyez sur la touche
X
Le voyant incorporé à la touche
s'éteint.
i
Le système d'utilisation de la chaleur rési-
duelle s'arrête automatiquement au bout
de 30 minutes environ ou
lorsque vous mettez le contact
R
si la tension de la batterie chute
R
21 Véhicules équipés d'un climatiseur THERMATIC 2 zones : la fonction d'utilisation de la chaleur résiduelle est disponible uniquement dans certains pays.
164
Mise en marche et arrêt du chauffage
additionnel/de la ventilation à l'ar-
rêt*

G Risque d'intoxication

Le chauffage additionnel produit des gaz
9 s'al-
toxiques lorsqu'il est en marche. Si vous
respirez ces gaz, vous risquez de vous into-
xiquer. Par conséquent, arrêtez le chauf-
21
9 .
fage additionnel lorsque le véhicule se
9
trouve dans un local fermé sans dispositif
d'aspiration (garage, par exemple).

G Risque d'incendie

Lorsque le chauffage additionnel fonc-
tionne, certaines parties du véhicule peu-
vent devenir brûlantes et les matières
inflammables, telles que le carburant, pren-
dre feu à leur contact. Il est interdit de faire
fonctionner le chauffage additionnel à la
station-service ou lors du ravitaillement en
carburant. Arrêtez par conséquent le chauf-
fage additionnel à la station-service.
Le chauffage additionnel chauffe l'air de
l'habitacle jusqu'à ce qu'il atteigne la tempé-
rature sélectionnée, sans dépendre de la cha-
leur délivrée par le moteur en marche. Le
chauffage additionnel est directement ali-
menté avec le carburant du véhicule. Par
conséquent, le réservoir doit au moins être
rempli jusqu'au niveau de réserve pour que le
chauffage additionnel puisse fonctionner.
Le chauffage additionnel/la ventilation à l'ar-
rêt s'adapte automatiquement aux variations
de la température extérieure et aux condi-
tions météorologiques. Il peut donc arriver
que le système passe du mode ventilation au
mode chauffage ou inversement.
La ventilation à l'arrêt ne vous permet pas
d'atteindre des températures de l'air à l'inté-
rieur de l'habitacle inférieures à la tempéra-
ture extérieure.
Avant la mise en marche
Assurez-vous que la clé se trouve en posi-
X
tion 2 dans le contacteur d'allumage.
Réglez la température.
X
Vous pouvez également mettre en marche le
chauffage additionnel ou la ventilation à l'ar-
rêt lorsque la climatisation fonctionne en
mode manuel, mais vous n'obtiendrez une
température ambiante optimale qu'en mode
automatique. Réglez la température sur
22 †.
* Equipement optionnel