Mercedes-Benz CLK 200 2008 Notice D'utilisation page 265

Conseils pratiques
Que faire si... ?
Problèmes
3 Le voyant rouge d'alerte
des freins s'allume alors
que le moteur tourne.
D Le voyant rouge d'alerte
du liquide de refroidisse-
ment s'allume alors que le
moteur tourne.
D Le voyant rouge d'alerte
du liquide de refroidisse-
ment s'allume alors que le
moteur tourne.
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Causes et conséquences pos-
sibles
G Risque d'accident
Le niveau du liquide de frein est
trop bas dans le réservoir.
Le niveau du liquide de refroidis-
sement est trop bas.
Le liquide de refroidissement est
trop chaud et le moteur n'est pas
suffisamment refroidi.
Si le niveau du liquide de refroi-
dissement est correct, c'est que
le ventilateur électrique du radia-
teur est peut-être en panne.
Le liquide de refroidissement est
trop chaud et le moteur n'est pas
suffisamment refroidi.
Solutions préconisées
Ne continuez pas de rouler !
X
Prenez immédiatement contact avec un atelier qualifié.
X
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le visuel
X
multifonction ( page 234).
Y
Ne faites en aucun cas l'appoint de liquide de frein. Le défaut n'en
X
serait pas éliminé pour autant.
Arrêtez-vous. en tenant compte des conditions de circulation.
X
Laissez refroidir le moteur et le liquide de refroidissement.
X
Contrôlez le niveau du liquide de refroidissement (
X
tenant compte des avertissements. Faites l'appoint de liquide de
refroidissement si nécessaire.
Si vous devez fréquemment faire l'appoint de liquide de refroidis-
X
sement, faites contrôler le système de refroidissement par un
atelier qualifié.
Si la température du liquide de refroidissement est inférieure à
X
120 †, continuez de rouler jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche.
Evitez dans ce cas toute charge importante du moteur (trajet en
X
montagne, par exemple) et la circulation dans les encombrements.
page 202) en
Y