Mercedes-Benz CLK 200 2008 Notice D'utilisation page 107

Commandes dans le détail
Boîte de vitesses
Montée des rapports : donnez au levier
X
sélecteur une impulsion vers la droite
(direction D+).
La boîte de vitesses automatique engage,
en fonction du programme de changement
de rapport sélectionné, le rapport immé-
diatement supérieur. En outre, elle élargit
la gamme de rapports.
Descente des rapports : donnez au levier
X
sélecteur une impulsion vers la gauche
(direction D-).
La boîte de vitesses automatique engage,
en fonction du rapport actuel, le rapport
immédiatement inférieur. En outre, elle
limite la gamme de rapports.
i
Si vous poussez le levier sélecteur dans la
direction D- alors que la vitesse du véhicule
est trop élevée, la descente de rapport ne
sera pas effectuée afin d'éviter un surré-
gime.
Annulation de la limitation de la gamme
X
de rapports: maintenez le levier sélecteur
poussé dans la direction D+ jusqu'à ce que
D apparaisse à nouveau sur le visuel.
La boîte de vitesses automatique passe
directement de la gamme de rapports
actuelle à D.
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Sélection de la gamme de rapports opti-
X
male : poussez le levier sélecteur vers la
gauche, dans la direction D-, et maintenez-
le poussé.
La boîte de vitesses automatique engage la
gamme de rapports optimale pour l'accé-
lération ou le ralentissement du véhicule :
elle descend d'un ou de plusieurs rapports.
Gammes de rapports
Lorsque le levier sélecteur est sur D, vous
pouvez limiter la gamme de rapports de la
boîte de vitesses automatique ou annuler
cette limitation.
Donnez au levier sélecteur une impulsion
X
vers la droite dans la direction D+ ou vers
la gauche dans la direction D-.
La gamme de rapports réglée apparaît sur
le visuel. La boîte de vitesses automatique
monte les rapports seulement jusqu'au
rapport correspondant.
i
Lorsque le régime moteur maximal est
atteint et que vous maintenez la pression
sur la pédale d'accélérateur, la boîte de
vitesses monte les rapports, même si la
gamme de rapports est limitée, afin d'éviter
un surrégime du moteur.
Situation de marche
è Dans cette position, vous pouvez
utiliser l'effet de freinage du
moteur.
ç Pour bénéficier de l'effet de frei-
nage du moteur dans les descentes
et pour
passer les cols dont la pente est
R
raide
rouler sur les routes de monta-
R
gne
rouler lorsque les conditions sont
R
difficiles
æ Pour bénéficier de l'effet de frei-
nage du moteur dans les fortes des-
centes ou dans les longs passages
de col.