Désactivation et activation de l'ESP
®
L'ESP
est activé automatiquement dès que
le moteur tourne.
Il peut être préférable de désactiver l'ESP
pour rouler
avec des chaînes neige
R
en neige profonde
R
sur le sable ou le gravier
R
G Risque d'accident
®
Activez l'ESP
dès que la situation ne cor-
respond plus à l'une de celles décrites ci-
®
dessus. Sinon, l'ESP
ne peut pas stabiliser
la trajectoire du véhicule lorsque celui-ci a
tendance à déraper ou qu'une roue patine.
®
Si vous désactivez l'ESP
,
l'ESP
®
ne peut plus stabiliser la trajectoire
R
du véhicule
le couple du moteur n'est plus limité et les
R
roues motrices peuvent patiner, d'où un
effet d'accrochage qui permet d'améliorer
la motricité
le contrôle de la motricité reste activé
R
le freinage continue d'être assisté par
R
®
l'ESP
i
®
Si une ou plusieurs roues patinent alors
que l'ESP
®
est désactivé, le voyant d'alerte
v
qui se trouve sur le combiné d'instru-
ments clignote. L'ESP
®
liser la trajectoire du véhicule.
1
Désactivation et activation de l'ESP
Désactivation : appuyez sur la touche
X
jusqu'à ce que le voyant d'alerte
se trouve sur le combiné d'instruments
s'allume.
G Risque d'accident
Si le voyant d'alerte v qui se trouve sur
le combiné d'instruments est allumé en
permanence alors que le moteur tourne,
c'est que l'ESP
®
est désactivé. Le risque
que votre véhicule dérape est plus élevé
dans certaines situations.
Adaptez toujours votre style de conduite
®
ne peut pas stabi-
aux conditions routières et météorologi-
ques du moment.
Activation : appuyez sur la touche
X
qu'à ce que le voyant d'alerte
trouve sur le combiné d'instruments s'étei-
gne.
®
1
v
qui
Sécurité
Systèmes de sécurité active
1
v
qui se
jus-
Z
53