Mercedes-Benz CLK 200 2008 Notice D'utilisation page 314

Branchez la fiche 4 dans la prise de l'al-
X
lume-cigare* ( page 188) ou dans une
Y
prise 12 V du véhicule ( page 189).
Y
Tournez la clé en position 1 (
X
dans le contacteur d'allumage.
Basculez le contacteur 3 du gonfleur élec-
X
trique sur la position I.
Le gonfleur se met en marche et le gonflage
du pneu commence.
i
Le TIREFIT est d'abord injecté dans le
pneu. La pression peut alors augmenter
brièvement jusqu'à 5 bars environ.
N'arrêtez pas le gonfleur électrique pen-
dant cette phase.
Laissez tourner le gonfleur électrique pen-
X
dant 5 minutes. Une pression d'au moins
1,8 bar doit alors être atteinte.
! Ne faites pas fonctionner le gonfleur élec-
trique pendant plus de 6 minutes sans
interruption pour qu'il ne chauffe pas trop.
Vous pouvez le remettre en marche une
fois qu'il a refroidi.
Si une pression de 1,8 bar n'est pas atteinte
au bout de 5 minutes :
* Equipement optionnel
Arrêtez le gonfleur électrique, enlevez-le,
X
puis avancez ou reculez le véhicule de 10 m
environ.
Le TIREFIT peut ainsi mieux se répartir dans
page 69)
Y
le pneu.
Enlevez le flacon de TIREFIT
X
Essayez de nouveau de gonfler le pneu.
X
G Risque d'accident
Si vous n'arrivez pas à obtenir une pression
de 1,8 bar au bout de 5 minutes, c'est que
le pneu est trop fortement endommagé.
Ne reprenez pas la route ! Prenez contact
avec un atelier qualifié disposant des con-
naissances et de l'outillage nécessaires
pour mener les travaux requis à bien.
Mercedes-Benz vous recommande pour
cela de vous adresser à un point de service
Mercedes-Benz. Il est en particulier indis-
pensable que les travaux importants pour
la sécurité ou devant être effectués sur des
systèmes importants pour la sécurité
soient confiés à un atelier qualifié.
Si vous avez réussi à obtenir une pression de
1,8 bar :
Basculez le contacteur
X
0.
Le gonfleur s'arrête.
Enlevez le gonfleur et rangez-le.
X
Repliez le triangle de présignalisation et
X
1 du gonfleur.
rangez-le.
Démarrez immédiatement.
X
Le TIREFIT peut ainsi se répartir dans le
pneu.
Arrêtez le véhicule au bout de 10 minutes
X
environ et contrôlez la pression du pneu
avec le manomètre du gonfleur électrique.
G Risque d'accident
Si la pression est tombée à moins de
1,3 bar, c'est que le pneu est trop forte-
ment endommagé. Ne reprenez pas la
route ! Prenez contact avec un atelier qua-
lifié disposant des connaissances et de
l'outillage nécessaires pour mener les tra-
vaux requis à bien. Mercedes-Benz vous
recommande pour cela de vous adresser à
un point de service Mercedes-Benz. Il est
en particulier indispensable que les travaux
importants pour la sécurité ou devant être
effectués sur des systèmes importants
pour la sécurité soient confiés à un atelier
qualifié.
Conseils pratiques
En cas de crevaison
3 du gonfleur sur
Z
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