Table des Matières
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6-1. Caractéristiques techniques
L'indice C correspond à un niveau de performance que tous les
pneus pour véhicules de tourisme doivent satisfaire, conformément à
la norme Federal Motor Vehicle Safety N° 109.
Les indices B et A correspondent à des niveaux de performance
supérieurs au minimum exigé par la loi d'après les tests sur la roue
utilisée en laboratoire.
Avertissement: L'indice de température d'un pneu suppose qu'il est
correctement gonflé et non surchargé.
Une vitesse excessive, un sous-gonflage ou une charge excessive,
sont des facteurs qui, séparément ou combinés, peuvent être à
l'origine d'une accumulation calorifique et entraîner une défaillance
du pneu.
Glossaire terminologique du pneu
Expression liée aux
pneus
Pression de gonflage
des pneus à froid
Pression de gonflage
maximale
Pression de gonflage
préconisée
Poids des accessoires
554
Pression régnant dans le pneu alors que le
véhicule est resté en stationnement pendant
au moins trois heures ou n'a pas parcouru plus
de 1 mile ou 1,5 km après stationnement
Pression maximale à froid à laquelle le pneu
peut être gonflé, indiquée sur le flanc du pneu
Pression de gonflage des pneus à froid
préconisée par le fabricant
Poids cumulé (en plus de l'équipement de
série pouvant être remplacé) de la
transmission automatique, la direction
assistée, l'assistance au freinage, les lève-
vitres électriques, les sièges chauffants,
l'autoradio et le chauffage, dans la mesure où
ces équipements sont proposés d'origine
(qu'ils soient montés ou non)
Signification
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Chapitres
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