ATTENTION
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Précautions concernant les accidents de la route
Respectez les précautions suivantes pour réduire le risque d'accident
corporel grave ou mortel:
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Garez votre véhicule sur le bord de la route, mettez le levier de vitesse sur
P, serrez le frein de stationnement et arrêtez le système hybride.
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Ne touchez pas aux pièces, câbles ou connecteurs sous haute tension.
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Si des câbles électriques sont visibles à l'intérieur ou à l'extérieur du
véhicule, il y a risque d'électrocution. Ne touchez jamais aux câbles
électriques exposés.
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Si vous constatez une fuite de liquide, ne la touchez pas avec les doigts,
car il peut s'agir d'électrolyte alcalin fort issu de la batterie du système
hybride (batterie de traction). En cas de contact avec la peau ou les yeux,
rincez abondamment et immédiatement à l'eau ou, dans la mesure du
possible, avec une solution d'acide borique. Consultez un médecin dans
les plus brefs délais.
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Si le véhicule hybride prend feu, quittez-le sans tarder. N'utilisez jamais
d'extincteur non conçu pour les feux d'origine électrique. L'utilisation
d'eau, même en petite quantité, peut se révéler dangereuse.
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Si votre véhicule a besoin d'être remorqué, il doit l'être avec les roues
avant ne touchant plus le sol. Si les roues en prise avec le moteur
électrique (moteur de traction) touchent le sol lors du remorquage, le
moteur risque de continuer à produire de l'électricité. Cela pourrait
provoquer un incendie. (→P. 461)
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Inspectez soigneusement le sol sous le véhicule. Si vous repérez une fuite
de liquide sur le sol, c'est le signe que le circuit d'alimentation est peut-
être endommagé. Quittez le véhicule dès que possible.
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Batterie au nickel-métal hydrure
Votre véhicule est équipé d'une batterie nickel-hydrure métallique scellée. Si
elle n'est pas convenablement éliminée en fin de vie, elle présente un
danger pour l'environnement et il y a risque de brûlures sévères et
d'électrocutions pouvant entraîner des blessures graves, voire mortelles.
1-1. Système hybride
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