1-1. Système hybride
■
Freinage récupératif
Dans les situations suivantes, l'énergie cinétique est transformée en énergie
électrique et la force de décélération peut être obtenue en conjugaison de la
recharge de la batterie du système hybride (batterie de traction).
●
Vous n'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur.
●
Vous appuyez sur la pédale de frein alors que le levier de vitesses est
sur D ou B.
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Témoin EV
■
Conditions dans lesquelles le moteur thermique risque de ne pas
s'arrêter
Le moteur thermique démarre et s'arrête automatiquement. Toutefois, il
risque de ne pas s'arrêter automatiquement dans les situations suivantes:
●
Pendant la mise en température du moteur thermique
●
Pendant la recharge de la batterie du système hybride (batterie de
traction)
●
Lorsque la température de la batterie du système hybride (batterie de
traction) est élevée ou basse
●
Lorsque le chauffage d'appoint est en marche
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Le témoin EV s'allume lorsque vous
conduisez en utilisant uniquement le
moteur électronique (moteur de traction).