Table des Matières
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Glossaire terminologique du pneu
Expression liée aux
pneus
Pression de gonflage
des pneus à froid
Pression de gonflage
maximale
Pression de gonflage
préconisée
Poids des accessoires
Poids à vide
Poids
maximum
véhicule en charge
Poids
normal
occupants
Répartition des occu-
pants
8-1. Caractéristiques techniques
Pression régnant dans le pneu alors que le
véhicule est resté en stationnement pendant
au moins trois heures ou n'a pas parcouru
plus de 1 mile ou 1,5 km après stationnement
Pression maximale à froid à laquelle le pneu
peut être gonflé, indiquée sur le flanc du pneu
Pression de gonflage des pneus à froid préco-
nisée par le fabricant
Poids cumulé (en plus de l'équipement de
série pouvant être remplacé) de la transmis-
sion
automatique,
l'assistance au freinage, les lève-vitres électri-
ques, les sièges chauffants, l'autoradio et le
chauffage, dans la mesure où ces équipe-
ments sont proposés d'origine (qu'ils soient
montés ou non)
Poids d'un véhicule automobile avec ses équi-
pements de série, incluant les capacités maxi-
males de carburant, d'huile et de liquide de
refroidissement et, s'il en est équipé, la clima-
tisation et le poids supplémentaire d'un
moteur optionnel
Valeur égale à la somme de:
(a) Poids à vide
du
(b) Poids des accessoires
(c) Capacité de charge du véhicule
(d) Poids des options de série
150 lb. (68 kg) multipliés par le nombre
des
d'occupants
colonne du tableau 1
Répartition des occupants dans le véhicule, tel
qu'indiqué dans la troisième colonne du
*
tableau 1
ci-après
Signification
la
direction
indiqué
dans
*
suivant
479
assistée,
la
deuxième
8
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