Toyota CAMRY HYBRID 2013 Manuel Du Propriétaire page 229

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Lorsque le voyant lumineux "TRAC OFF" s'allume même si le
commutateur VSC OFF n'a pas été enfoncé
Le système TRAC ne peut pas fonctionner. Contactez votre concessionnaire
Toyota.
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Bruits et vibrations engendrés par les systèmes ABS, d'aide au
freinage d'urgence, TRAC et VSC
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Il est possible que vous perceviez un bruit caractéristique dans le
compartiment
immédiatement après que le véhicule ait commencé à rouler, si vous
appuyez de manière vigoureuse et répétée sur la pédale de frein, ou 1 à
2 minutes après l'arrêt du système hybride. Ce bruit n'est pas le signe
d'un mauvais fonctionnement d'un de ces systèmes.
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Les phénomènes suivants peuvent survenir lorsque l'un de ces
systèmes est en action. Aucun n'indique la survenue d'un mauvais
fonctionnement.
• Vibrations éventuelles dans la carrosserie et le volant.
• Bruit de moteur après arrêt du véhicule.
• De légères pulsations de la pédale de frein peuvent se produire après
la mise en action de l'ABS.
• Un léger enfoncement de la pédale de frein peut se produire après
mise en action de l'ABS.
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Bruit de fonctionnement de l'EPS
Lorsque le volant tourne, un bruit de moteur (ronronnement) peut être
perceptible. Ceci n'indique pas un dysfonctionnement.
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Réactivation des systèmes TRAC/VSC après arrêt du système hybride
Le simple fait d'arrêter le système hybride après avoir désactivé les
systèmes TRAC/VSC les réactive automatiquement.
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Réactivation du système TRAC asservi à la vitesse du véhicule
Lorsque seul le système TRAC est désactivé, celui-ci se réactive dès que la
vitesse du véhicule augmente. Toutefois, lorsque les systèmes TRAC et
VSC sont tous les deux désactivés, ceux-ci ne se réactivent pas d'eux-
mêmes même si la vitesse du véhicule augmente.
2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
moteur au démarrage du système hybride ou
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