Toyota CAMRY HYBRID 2013 Manuel Du Propriétaire page 439

Fusible
12 ABS MTR NO.1
13 R/B NO.2
14 EPS
15 S-HORN
16 DEICER
17 HORN
18 EFI NO.2
19 EFI NO.3
20 INJ
21 ECU-IG2 NO.3
22 IGN
23 D/L-AM2
24 IG2-MAIN
25 DC/DC-S
26 MAYDAY
27 TURN&HAZ
28 STRG LOCK
29 AMP
Ampérage
Système de freinage à pilotage
50 A
électronique
50 A IGCT-MAIN, INV W/PMP
80 A Direction assistée électrique
7.5 A S-HORN
15 A Non utilisé
10 A Avertisseurs
Système d'injection multipoints/
15 A système d'injection multipoints
séquentielle
Système d'injection multipoints/
7.5 A système d'injection multipoints
séquentielle
Système d'injection multipoints/
7.5 A système d'injection multipoints
séquentielle
Système d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
7.5 A
séquentielle, antivol de direction,
système hybride
15 A Circuit de démarreur
20 A Non utilisé
IGN, INJ, METER-IG2, ECU-IG2
25 A NO.3, A/B, ECU-IG2 NO.2, ECU-
IG2 NO.1
7.5 A Système hybride
5 A MAYDAY
Clignotants, feux de détresse,
15 A
instruments et compteurs
10 A Système de verrouillage du volant
15 A Système audio
4-3. Entretien à faire soi-même
Circuit
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