Table des Matières
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Glossaire terminologique du pneu
Termes liés aux pneus
Pression de gonflage
des pneus à froid
Pression de gonflage
maximale
Pression de gonflage
recommandée
Poids des accessoires
Poids à vide
Poids
maximum
véhicule en charge
Poids
normal
occupants
Répartition des occu-
pants
Pression dans le pneu alors que le véhicule
est resté en stationnement pendant au moins
trois heures ou n'a pas parcouru plus de 1 mile
ou 1,5 km après cela
Pression maximale à froid à laquelle le pneu
peut être gonflé, indiquée sur le flanc du pneu
Pression de gonflage du pneu à froid recom-
mandée par le fabricant
Poids cumulé (en plus de l'équipement de
série pouvant être remplacé) de la transmis-
sion hybride, de la direction assistée, de
l'assistance au freinage, des lève-vitres élec-
triques, des sièges électriques, de la radio et
du chauffage, dans la mesure où ces équipe-
ments sont proposés d'origine (qu'ils soient
installés ou non)
Poids d'un véhicule à moteur avec ses équipe-
ments de série, incluant les capacités maxi-
males en carburant, en huile et en liquide de
refroidissement et, s'il en est équipé, la climati-
sation et le poids supplémentaire d'un moteur
optionnel
La somme de:
(a) Poids à vide
du
(b) Poids des accessoires
(c) Capacité de charge du véhicule
(d) Poids des options de série
150 lb. (68 kg) multipliés par le nombre d'occu-
des
pants indiqué dans la deuxième colonne du
*
tableau 1
suivant
Répartition des occupants dans le véhicule, tel
qu'indiqué dans la troisième colonne du
*
tableau 1
ci-après
9-1. Spécifications
Signification
551
9
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