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Branchement électrique
AVERTISSEMENT
Risque d'électrocution, risque de détérioration de l'équipement.
Les installations électriques doivent être réalisées uniquement par
du personnel qualifié connaissant et respectant les règles suivan-
tes :
- respectivement, IEC 364 ou CENELEC HD 384 ou DIN VDE 0100
- IEC-Rapport 664 ou DIN VDE 0110
- BGV A2 (VBG 4) ou règlement national de prévention des acci-
dents.
ATTENTION
_a
Les schémas de branchement donnés ci-après sont typiques. Selon
certains cas spécifiques, des changements de branchement peuvent
être effectués.
Risque d'endommagement du moteur d'entraînement !
Toujours vérifier le bornier du moteur afin de voir si la configuration
du montage/le schéma correspond à l'usage.
Brancher électriquement le moteur d'entraînement (110)
Brancher la mise à terre
Schéma de branchement moteur à courant alternatif
Explication des couleurs :
BK = noir
BN = marron
BU = bleu
GN = vert
RD = rouge
WH = blanc
YE = jaune
Avec câble d'alimentation :
KB/KC 0025 F
0870138801 / 111115
_ab
Avec boite à bornes :
Schéma de branchement moteur tri-phasé
Branchement en triangle (basse tension) :
Branchement en étoile (haute tension) :
ATTENTION
_a
Le fonctionnement de la pompe à vide avec un moteur tournant
dans la mauvais sens de rotation, même un court instant, peut en-
dommager la pompe à vide.
Avant la mise en service de la pompe à vide, s'assurer que la pompe
à vide soit correctement branchée (champ magnétique rotatif à
droite).
Version avec moteur triphasé :
Déterminer le sens de rotation du moteur au moyen de la
flèche (d, 70) sur la fonte ou sur l'étiquette
Actionner le bouton marche/arrêt du moteur d'entraînement
(110) pour une fraction de seconde
Regarder le ventilateur du moteur d'entraînement (110) et dé-
terminer le sens de rotation juste avant que le ventilateur ne
s'arrête
Si le sens de rotation doit être changé :
Inverser deux des trois fils d'alimentation (moteur triphasé)
Installation et mise en service
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