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Transport
Note : Une pompe à vide, même vide d'huile, peut contenir des résidus
d'huile (des essais). Transporter et stocker la pompe à vide toujours de-
bout. Ne pas poser la pompe à vide sur le côté ou à l'envers.
Transport dans l'emballage
Emballée sur une palette, la pompe à vide peut être déplacée au
moyen d'un transpalette.
Transport sans emballage
Dans le cas où la pompe à vide est emballée dans une boîte en carton
avec des amortisseurs remplis d'air :
Enlever les amortisseurs remplis d'air du carton
Dans le cas où la pompe à vide est dans une boîte en carton protégée
avec du carton ondulé roulé :
Enlever le carton ondulé du carton
Dans le cas où la pompe à vide est placée dans de la mousse :
Enlever la mousse
Saisir la pompe à vide à deux mains
Alternativement :
Placer une corde/sangle entre le séparateur d'huile et le cylindre et
serrer autour du séparateur (
Dans le cas de l'emploi d'un moyen de levage :
Utiliser un moyen de levage muni d'un crochet avec verrou de
sécurité
ATTENTION
_a
Incliner une pompe à vide déjà remplie d'huile peut provoquer l'ar-
rivée d'une grande quantité d'huile dans le cylindre.
Démarrer une pompe à vide avec un excédant d'huile dans le cy-
lindre causera immédiatement la destruction des palettes (l, 8) et
endommagera la pompe à vide.
Une fois la pompe à vide remplie d'huile, elle ne doit plus être soule-
vée.
Avant chaque transport, s'assurer que la pompe à vide ait bien été
vidangée
Stockage
Stockage à court-terme
Version avec lest d'air sans robinet à boisseau, avec filtre en papier :
Fermer le filtre en papier sur la conduite du lest d'air avec du
ruban adhésif
S'assurer que la connexion d'aspiration et la sortie des gaz soient
fermées (remettre les protecteurs fournis avec la pompe)
Stocker la pompe à vide
–
si possible dans son emballage d'origine,
KB/KC 0025 F
0870138801 / 111115
illustration)
–
à l'intérieur,
–
au sec,
–
dans un endroit exempt de poussières et
–
de vibrations
Conservation
En cas de conditions ambiantes défavorables (par exemple atmosphère
agressive, changements de température fréquents), conserver la
pompe à vide immédiatement. En cas de conditions ambiantes favora-
bles, conserver la pompe à vide si un stockage de plus de 3 mois est
programmé.
Pendant les essais à l'usine, l'intérieur de la pompe à vide a été complè-
tement immergé. De ce fait, un traitement avec une huile de conserva-
tion n'est normalement pas nécessaire. Si la pompe à vide doit être
stockée dans des conditions défavorables qui nécessiteraient un traite-
ment avec une huile de conservation, veuillez contacter votre représen-
tant Busch !
Version avec lest d'air sans robinet à boisseau, avec filtre en papier :
Fermer le filtre en papier sur le lest d'air avec du ruban adhésif
S'assurer que tous les orifices soient fermés hermétiquement ; pro-
téger avec du ruban adhésif les orifices qui ne sont pas protégés
par du ruban PTFE, par des joints plats ou par des joints toriques
Note : VCI veut dire « volatile corrosion inhibitor » (« inhibiteur volatil
de corrosion »). Les produits VCI (filme, papier, carton et mousse) dé-
gazent une substance qui se dépose sur le produit emballé en couche
moléculaire et qui empêche, par ses propriétés électro-chimiques, la
corrosion de beaucoup de surfaces métalliques. Cependant, les embal-
lages VCI peuvent attaquer les plastiques et les élastomères. En cas de
doute, contacter un distributeur d'emballages local. Busch utilise le film
CORTEC VCI 126 R pour l'emballage maritime de grands équipements.
Envelopper la pompe à vide dans un film VCI
Stocker la pompe à vide
–
si possible dans son emballage d'origine,
–
à l'intérieur,
–
au sec,
–
dans un endroit exempt de poussières et
–
de vibrations.
Mise en service après conservation :
S'assurer que les restes d'adhésifs aient bien été enlevés des ouver-
tures
Démarrer la pompe à vide en respectant les instructions du cha-
pitre Installation et mise en service (
Installation et mise en service
Conditions requises d'installation
ATTENTION
_a
Si les conditions requises d'installation, particulièrement en cas de
refroidissement insuffisant, ne sont pas respectées :
Risque de détérioration ou de destruction de la pompe à vide et de
l'équipement avoisinant !
Risque de dommages corporels !
Les conditions requises d'installation doivent être respectées.
S'assurer que l'intégration de la pompe à vide dans son nouvel en-
vironnement corresponde aux conditions de sécurité conformé-
ment à la Directive Machines 2006/42/CE (concernant la
responsabilité du constructeur du système dans lequel viendra s'in-
tégrer la pompe à vide ;
CE-Déclaration de Conformité)
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page 23 : commentaire figurant sur la
Transport
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