Branchement électrique
AVERTISSEMENT
Risque d'électrocution, risque de détérioration de l'équipement.
Les installations électriques doivent être réalisées uniquement par
du personnel qualifié connaissant et respectant les règles suivan-
tes :
- respectivement, IEC 364 ou CENELEC HD 384 ou DIN VDE 0100
- IEC-Rapport 664 ou DIN VDE 0110
- BGV A2 (VBG 4) ou règlement national de prévention des acci-
dents.
Brancher électriquement le moteur d'entraînement
Brancher la mise à terre
Schéma de branchement moteur tri-phasé
Branchement en triangle (basse tension) :
Branchement en étoile (haute tension) :
ATTENTION
_a
Le fonctionnement de la pompe à vide avec un moteur tournant
dans la mauvais sens de rotation, même un court instant, peut en-
dommager la pompe à vide.
Avant la mise en service de la pompe à vide, s'assurer que la pompe
à vide soit correctement branchée (champ magnétique rotatif à
droite).
Version avec moteur triphasé :
Déterminer le sens de rotation du moteur au moyen de la
flèche (d) sur la fonte ou sur l'étiquette
Actionner le bouton marche/arrêt du moteur d'entraînement
pour une fraction de seconde
Regarder le ventilateur du moteur d'entraînement et détermi-
ner le sens de rotation juste avant que le ventilateur ne s'arrête
Si le sens de rotation doit être changé :
Inverser deux des trois fils d'alimentation (moteur triphasé)
Raccorder les conduites/la tuyauterie
Dans le cas où la conduite d'aspiration est équipée d'une vanne
d'arrêt :
Raccorder la conduite d'aspiration
S'assurer que la sortie des gaz (h) est ouvert
KB/KC 0020 D
0870152102 / 110705
_ab
S'assurer que tous les couvercles, grilles de protection ou autres ca-
pots prévus soient montés
S'assurer que les entrées et sorties d'air de refroidissement ne
soient pas couvertes ou obstruées et que le flux d'air de refroidisse-
ment puissent circuler librement
Remplir d'huile
Dans le cas où la pompe à vide a été traitée avec de l'huile de
conservation :
Vidanger les restes d'huile de conservation
ATTENTION
_a
La pompe à vide est expédiée sans huile.
Le fonctionnement sans huile détruit la pompe à vide après très peu
de temps.
Avant la mise en service, s'assurer que le remplissage a été effectué.
La pompe à vide est livrée sans huile (caractéristique de l'huile,
page 20: Huile).
Préparer approximativement 0,45 litres d'huile conformément au
tableau Huile (
page 20)
Note: La quantité donnée dans ce manuel n'est qu'une indication, la
quantité réelle est mesurée à l'aide du voyant (b).
ATTENTION
_a
Le remplissage par la connexion d'aspiration (g) entraîne le bris des
palettes (l) et la destruction de la pompe à vide.
Remplir uniquement par l'ouverture de remplissage (c).
ATTENTION
_a
Pendant le fonctionnement, le séparateur d'huile est rempli de
brouillard d'huile chaud sous pression.
Risque de brûlures si le bouchon de remplissage est ouvert.
Risque de blessures par le bouchon (c) mal vissé.
Dévisser le bouchon de remplissage (c) uniquement si la pompe à
vide est à l'arrêt.
La pompe à vide ne doit être mise en marche que si le bouchon de
remplissage (c) est correctement fermé.
Enlever le bouchon de remplissage (c)
Remplir avec approximativement 0,45 litres d'huile
S'assurer que le niveau d'huile se situe entre les marques MIN et
MAX des voyants (b)
S'assurer que le joint d'étanchéité soit bien logé dans le bouchon
de remplissage (c) et ne soit pas endommagé, remplacer si néces-
saire
Revissez hermétiquement le bouchon de remplissage (c) avec le
joint d'étanchéité
Note: La mise en marche de la pompe à vide avec de l'huile froide sera
facilitée si la conduite d'aspiration n'est pas fermée ou si la connexion
d'aspiration n'est pas recouverte d'un morceau de caoutchouc.
Démarrer la pompe à vide
Dans le cas où la conduite d'aspiration est équipée avec une vanne
d'arrêt :
Fermer la vanne d'arrêt
Installation et mise en service
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