Características Técnicas - Grillo CLIMBER 7.15 Manuel D'utilisation

MOTOR
- CL7.15 – GR 452, OHV, 12 HP (9,2 kw), 452 cm³, monocilíndrico, gasolina
- CL7.18 BRIGGS & STRATTON 7180 INTEK OHV 15,2 HP 656 cc, dos cilindros, de explosión, 4 tiempos.
ARRANQUE: eléctrico, batería 12 V.
CAMBIO: transmisión hidrostática.
DIFERENCIAL: con bloqueo.
EMBRAGUE: por P.T.O, electromagnética.
VELOCIDAD: de 0 a 9 km/h con variación continua y marcha atrás de 0 a 6 km/h.
NEUMATICOS DELANTEROS: 13x5.00-6 TRASEROS: 16x6.50-8
FRENOS: delanteros de emergencia, traseros de estacionamiento.
ASIENTO: amortiguado y ajustable, con arco de seguridad.
PLATO DE CORTE: con descarga lateral/ trasera.
TIPO DE CORTE: 1 cuchilla rotativa.
ANCHO DE CORTE: 780 mm – CL7.13; 850 mm- CL7.18.
VELOCIDAD PERIFÉRICA CUCHILLA: 76 m/s.
ALTURA DE CORTE: de 35 a 85 mm, 6 posiciones de corte diferentes y 1 de traslado.
CAPACIDAD HORARIA: 4800 m²/h (aprox.) - CL7.13 – 6000 m²/h (aprox.) - CL7.18
RADIO DE GIRO INTERIOR: 450 mm.
CAPACIDAD TANQUE CARBURANTE: 7 litros
RESERVA: 1 litro
DE SERIE: tirante de tracción y fanal delantero.
ACCESORIOS: pala frontal orientable cm 125, cadenas para ruedas traseras
DIMENSIONES: Largo 1.895 mm – Ancho 956 mm – Alto 980 mm
PESO: 225 kg – 7.13; 245 kg – CL7.18
1)
Controlar la integridad de la máquina, que no haya sufrido daños durante el transporte.
2)
Controlar los niveles de aceite, aceite motor y la transmisión hidrostática.
3)
Controlar la presión de los neumáticos:
1 BAR ruedas delanteras 13 x 50/6
1,5 BAR ruedas traseras 16 x 6.50-8
4)
Controlar el voltaje de la batería, que no debe resultar inferior a los 12 voltios, eventualmente proceder a la recarga de
la misma.
¡IMPORTANTE! Durante el montaje, evitar la inversión de los polos de la batería.
5)
Montar el volante: no olvidar insertar la chaveta y serrar el tornillo (par de apriete 2KgF.m [20 N.m]).
RODAJE - ¡ATENCIÓN!
Sustituir el aceite motor y el filtro tras las primeras 5 horas de funcionamiento. Controlar que no se produzcan pérdidas de
aceite y que no se aflojen los tornillos, especialmente los que fijan la cuchilla de corte y el volante.
ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR CONTROLAR SIEMPRE QUE:
– la palanca de avance esté en punto muerto (fig.3)
– el aceite del motor esté a nivel (fig. 4);
– las rejillas de aspiración para la refrigeración del motor estén limpias (fig. 7);
– el filtro de aire esté bien limpio (fig. 8 – fig. 8A);
– el plato de corte esté bien limpio;
– las aletas del motor hidráulico estén limpias (fig. 5);
– las cuchillas estén bien afiladas y fuertemente aseguradas;
– el tornillo central del cubo de la cuchilla esté bien ajustado (fig. 9 n. 3);
– en el eje hidrostático (fig.5) el nivel de aceite se encuentre 12 mm más abajo que el plano inferior de la cámara de expansión
(fig.6)
Llenar el tanque de combustible sirviéndose de un embudo dotado de un filtro muy fino (fig. 10, n. 4).
Regular la posición del asiento por medio de la palanca del mecanismo.
Climber Serie 7/ Traduccion instrucciones originales
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
INSTRUCCIONES DE USO
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