PUNTOS DE LUBRICACION CON GRASA
Engrasar el tensor de la correa, la palanca de avance y el eje de la cuchilla por medio de los engrasadores correspondientes
(fig.16 y fig.20).
CAUSA
La batería no suministra alguna corriente
El salpicadero se enciende , par con llave en posición "AVV" (MARCHA) el motor de arranque no gira
– La batería no suministra suficiente corriente
– Falta el asenso a la puesta en marcha
– Problemas de carburación
– Depósitos o impurezas en el combustible
– Falta de flujo de combustible
– Insuficiencia en el equipo de encendido
– Velocidad de avance elevada en relación
a la altura de corte
de corte
Climber Serie 7/ Traduccion instrucciones originales
GUÍA A LA IDENTIFICACIÓN DE LOS INCONVENIENTES
Con la llave en posición "AVV" (MARCHA) el salpicadero queda apagado
Puesta en marcha dificultosa o funcionamiento irregular del motor
El motor de arranque gira pero el motor principal no arranca
Reducción del rendimiento del motor durante el corte
INCONVENIENTE
SOLUCIÓN
– Controlar los cables de conexión
– Recargar la batería
–
Sustituir el fusible
– Recargar la batería
– Palanca de avance en posición Stop
– Desactivar las cuchillas
– Sentarse en el puesto de conducción
– Controlar los 3 sensores de seguridad (asiento, embrague
cuchillas, palanca de avance)
– Limpiar o sustituir el filtro del aire
– Regular el carburador (referirse al manual del motor)
– Vaciar el tanque y cargar combustible nuevo
– Controlar y sustituir el filtro combustible
– Controlar que el stárter esté accionado (si el motor está
frío)
– Controlar el nivel del tanque
– Controlar los cables del mando apertura
carburador
– Controlar y eventualmente sustituir el filtro de
combustible
– Controlar que el orificio de ventilación en la tapa del tanque
no esté obstruido.
– Controlar la fijación de los capuchones de las bujías.
– Controlar que los electrodos estén limpios y a una distancia
correcta.
– Disminuir la velocidad
– Levantar de unas posiciones la altura del plato
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