Grillo CLIMBER 7.15 Manuel D'utilisation page 23

Climber Serie 7/Original instructions- Istruzioni originali- Original-Anleitungen- Instrucciones originales
– Insufficienza nell'impianto d'accensione
– Velocità di avanzamento elevata in
rapporto all'altezza di taglio
– Piatto di taglio non parallelo al terreno
– Inefficienza della lama
– Lame squilibrate
– Fissaggi allentati
lame, del motore e del telaio
IMPIANTO ELETTRICO
L'impianto elettrico è protetto da fusibile che, se interrotto, provoca la totale inefficacia di tutto l'impianto elettrico. Ricercato
e riparato il guasto, sostituire il fusibile avariato con uno di uguale portata. Non sostituire mai il fusibile con uno di
portata diversa. I fusibili dell'impianto elettrico si trovano a sinistra dello sterzo (fig. 23). Se gli inconvenienti perdurano
dopo aver eseguito le operazioni sopra descritte, contattare il Centro Assistenza Autorizzato. Non tentare mai di effettuare
riparazioni impegnative senza avere i mezzi e le cognizioni tecniche necessarie.
IMPORTANTE!
- Evitare di invertire la polarità della batteria.
- Non far funzionare il rasaerba senza la batteria, essendo dotato di un regolatore di carica.
- Fare attenzione a non causare corto circuiti.
LA MACCHINA NON STA IN FOLLE
Allentare i controdadi (fig. 24, pos. B) e avvitare il dado (fig. 24, pos. C) per muovere la macchina in avanti, oppure svitare il
dado (fig. 24, pos. C) per muovere la macchina indietro.
LEVA AVANZAMENTO
Per registrare la velocità in marcia avanti e in RM agire sulle viti (pos. A, fig. 24). Se la leva avanzamento torna
automaticamente a zero registrare il dado autobloccante (pos. A, fig. 25).
FINE LAVORO
Terminata la rasatura, disinnestare le lame, ed effettuare il percorso di ritorno con il piatto di taglio in posizione di massima
altezza. Per fermarsi mettere la leva avanzamento in posizione STOP (fig. 3 n. 2), portare il manettino acceleratore al
minimo, spegnere il motore ruotando la chiave (fig. 1 n. 1), abbassare il piatto nella posizione più bassa.
PULIZIA
Dopo ogni utilizzo, ripulire l'esterno del rasaerba.
RIMESSAGGIO E INATTIVITÀ PROLUNGATA
Riporre la macchina in un ambiente asciutto, al riparo dalle intemperie e, possibilmente, ricoprirla con un telo. Se si prevede
un prolungato periodo di inattività (superiore a 1 mese), provvedere a scollegare il cavo rosso della batteria (fig. 23) e
seguire le indicazioni contenute nel libretto di istruzioni del motore; lubrificare inoltre tutte le articolazioni. Controllare
periodicamente che il voltaggio della batteria non scenda sotto il valore di 12 Volt e in tal caso provvedere alla ricarica.
Utilizzare l'additivo conservante per benzina verde. Se la macchina non viene utilizzata per più di trenta giorni, occorre
svuotare del carburante il motore onde prevenire la formazione di depositi gommosi nel sistema di alimentazione o in parti
vitali del carburatore. Per proteggere il motore si raccomanda di utilizzare l'additivo per carburante Briggs&Stratton,
acquistabile presso tutti i centri di assistenza Briggs&Stratton. Miscelare l'additivo al carburante nel serbatoio o nel
recipiente del carburante. Far girare un po' il motore per far circolare l'additivo nel carburatore. Il motore e il carburatore
possono essere così conservati fino a 24 mesi. Nota: Se non si utilizzano additivi oppure il motore utilizza benzina
contenente alcol, svuotare il serbatoio del carburante, facendo funzionare il motore finché non finisce il carburante.
– Controllare (ed eventualmente sostituire) il filtro benzina
–
– Controllare il fissaggio del cappuccio della candela
– Verificare la pulizia e la corretta distanza fra gli elettrodi
Calo di rendimento del motore durante il taglio
– Diminuire la velocità
– Alzare di qualche tacca il piatto di taglio
Taglio irregolare
– Controllare la pressione dei pneumatici
– Ripristinare il parallelismo del piatto
– Controllare il corretto montaggio della lama
– Affilare o sostituire le lame
–
Vibrazioni durante il funzionamento
– Equilibrare o sostituire le lame se danneggiate
– Verificare e serrare le viti di fissaggio delle
20
carburatore
Controllare che il foro di sfiato sul tappo del serbatoio
non sia otturato
Controllare la tensione della cinghia motore piatto