Grillo CLIMBER 7.15 Manuel D'utilisation page 21

Climber Serie 7/Original instructions- Istruzioni originali- Original-Anleitungen- Instrucciones originales
REGOLAZIONE PIATTO DI TAGLIO
Una buona planarità del piatto è essenziale per ottenere un prato uniformemente rasato. Posto il rasaerba su una superficie
piana e verificata la corretta pressione dei pneumatici, agire sui 4 registri (fig. 17 – 17/A) posizionati sul piatto fino a portare il
bordo del piatto alla stessa distanza dal pavimento (110 mm) sia da un lato che dall'altro (con l'operatore seduto e mettendo
il piatto nella posizione 1 fig. 18/A). Nel caso non si riuscisse ad ottenere un buon parallelismo, consultare un Centro di
Assistenza Autorizzato.
CINGHIA MOTORE – LAMA
Se si verifica l'attorcigliamento o la fuoriuscita della cinghia, eseguire i controlli e le regolazioni illustrati in fig. 18/A, tenendo
il piatto nella posizione più bassa. Attenzione: quando si posizionano i guidacinghia, occorre avvicinarli alla cinghia
controllando il piatto nelle varie altezze (fig. 19).
CINGHIE MOTORE – ASSALE IDROSTATICO
Sono autoregolanti, non hanno bisogno di nessuna regolazione, basta controllare la tensione della molla. Per la sostituzione
occorre sganciare la molla di tensione (fig. 21).
ROTAZIONE LAMA
Per innestare e disinnestare la rotazione della lama si agisce sul pulsante (n. 6, fig.1).
Durante l'innesto il motore deve essere a metà regime (vedi indicazione sull'adesivo acceleratore) e la macchina deve
essere al di fuori dell'erba da tagliare. Non inserire le lame con motore a massimo regime. La macchina è dotata di frizione
elettromagnetica che funziona anche da freno lama durante il disinnesto. Il disinnesto avviene anche automaticamente nella
posizione più alta della leva regolazione altezza di taglio. ATTENZIONE: per motivi di sicurezza abbassando la leva di
regolazione altezza di taglio dalla posizione più alta con il pulsante innestato (n.6, fig. 1), la lama non riparte
automaticamente. Per farla ripartire occorre disinnestare e innestare nuovamente il pulsante di rotazione della lama (fig. 1,
n.6).
La lama deve arrestarsi entro 5 secondi, se ciò non avvenisse occorre registrare i 3 dadi della frizione elettromagnetica,
inserendo sotto al piattello freno uno spessimetro da 0,3 mm. N.B. Questa operazione va eseguita da un centro
assistenza autorizzato.
SOSTITUZIONE CINGHIE
La trasmissione del movimento del motore alla trasmissione idraulica e dal motore alle lame è ottenuta per mezzo di due
cinghie trapezoidali. Sostituire le cinghie non appena manifestano segni di usura! La loro sostituzione e successive
regolazioni sono abbastanza complesse ed è indispensabile vengano affidate ad un Centro Assistenza Autorizzato. Per la
cinghia motore piatto di taglio, occorre smontare il guidacinghia della puleggia piatto (fig. 19) e sganciare la molla
tendicinghia (fig. 20).
USARE SEMPRE CINGHIE ORIGINALI!
CATENE BLOCCAGGIO DIFFERENZIALE
Sull'asse bloccaggio differenziale sono posizionati alle estremità due dispositivi tendicatena. Per la regolazione svitare
leggermente i due dadi (fig. 28, A) e agire poi sulla vite (fig. 28, B).
ATTENZIONE: per non sovraccaricare la trasmissione non mettere la catena in tensione. Deve flettere di 1 mm.
DISPOSITIVO DI SBLOCCO DELLA TRAZIONE
Il dispositivo di sblocco della trazione è posizionato nella parte posteriore della macchina (fig. 22), se si verificasse un'avaria
alla macchina, per poterla trainare o spostare a mano posizionare la levetta nella posizione folle (fig. 22, pos. B). Nella
posizione (A) la macchina è in lavoro.
PUNTI DI LUBRIFICAZIONE CON GRASSO
Ingrassare tendicinghia e leva avanzamento tramite gli appositi ingrassatori (fig. 16) e l'albero lama tramite apposito
ingrassatore (fig. 20).
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