Mantenimiento Y Lubricación - Grillo CLIMBER 7.15 Manuel D'utilisation

Climber Serie 7/ Traduccion instrucciones originales
INTERVENCIÓN DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Recordar siempre que el motor se para automáticamente cada vez que:
– El operador se levanta del asiento.
Además, el motor no se pone en marcha si:
– La cuchilla está embragada.
– Si el operador no está sentado en el puesto de conducción.
– Si la palanca de avance no está en posición STOP
– Si el plato no se encuentra en la posición superior de traslado.
MANTENIMIENTO Y LUBRICACIÓN
¡ATENCIÓN!
- Desconectar las bujías antes de iniciar cualquier operación de limpieza, mantenimiento o reparación. Llevar
indumentaria apropiada y guantes de trabajo.
- Si fuera necesario levantar la máquina o parte de esa, utilizar siempre herramienta adecuada como soportes o
ganchos de seguridad.
- No dejar la máquina en mantenimiento, sin dispositivos de seguridad o levantada en lugares accesibles a personas
inexpertas, especialmente niños.
- Nunca desechar en el medio ambiente el aceite usado, la gasolina o cualquier otro producto contaminante.
- Un mantenimiento eficaz y una correcta lubricación contribuyen a mantener la máquina en perfectas condiciones.
MOTOR
Para las operaciones de lubricación, seguir las normas incluidas en el manual del motor; de todos modos, es indispensable
sustituir el aceite tras las primeras 5 horas de trabajo y sucesivamente cada 50 horas de trabajo o cada estación,
conjuntamente a la sustitución del filtro aceite (fig. 12, tapón descarga aceite; usar una contra-llave en la parte fija).
Sustituir el filtro aceite (fig. 13). La primera precaución es ejecutar un correcto mantenimiento del motor: filtro aire, aletas de
enfriamiento, cabeza limpia y aceite motor a nivel. Controlar el filtro de aire cada 4 horas o aún más frecuentemente si el medio
ambiente es muy polvoriento. Controlar la rejilla de aspiración de la refrigeración del motor (fig. 4).
TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA
Con el motor frio, controlar que la cámara de expansión esté vacía (fig. 5). Limpiar frecuentemente las aletas de refrigeración
del motor hidráulico; en verano o en presencia de mucho polvo, cada 4 horas de trabajo (fig.5). Sustituir el aceite tras las
primeras 50 horas de trabajo y sucesivamente cada 200 horas. Utilizar aceite 10W60, cantidad 1,85 Litros. Para la sustitución
seguir las siguientes indicaciones:
1) Quitar los dos tapones (fig. 14);
2) Quitar el tapón de fig. 15, con la ayuda de un destornillador;
3) Atornillar los dos tapones de fig. 14 (par de apriete 13-17 N.m);
4)Agregar aceite y volver a montar el tapón (fig. 15);
5) Averiguar que la cámara de expansión esté vacía, el nivel es de 12 mm más abajo del plano inferior de la cámara (fig. 6).
LUBRICACION
Lubricar con grasa cada 20 horas:
- las articulaciones de las ruedas (fig. 16).
- el casquillo del tensor de la correa motor - plato de corte y las articulaciones de la mancera de avance (fig. 16A).
- los rodamientos del eje de la cuchilla a través el engrasador (fig. 20).
- la cremallera volante removendo el estribo desde la columna di dirección (fig. 20A).
FILTRO DE AIRE
Controlar el filtro de aire cada 4 horas de trabajo o aún más frecuentemente si el ambiente es muy polvoriento (fig. 8 – fig. 8A).
CONTROL CUCHILLAS Y PLATO DE CORTE
Una cuchilla desafilada arranca el césped, dándole un aspecto desagradable. Es necesario que el afilado sea realizado
siempre en los filos de las dos cuchillas. Para desmontar una cuchilla completa, aferrarla fuertemente, utilizando guantes de
trabajo, y destornillar los tornillos (fig. 9, n. 3); afilar ambos filos mediante una muela de grano mediano y controlar el
equilibrado de la cuchilla sosteniéndola con una barra introducida en el orificio central. Efectuar el montaje de ambas cuchillas
siguiendo el esquema de la fig. 9.
¡ATENCIÓN! Serrar bien los tornillos de fijación (fig.9, n.3). Sustituir siempre las cuchillas dañadas o deformadas; ¡nunca
intentar repararlas! Para el montaje, seguir el esquema de fig. 9 ¡USAR SIEMPRE CUCHILLAS ORIGNALES! Si resultaran
usuradas, se pueden girar en cuanto dotadas de doble filo.
REGULACIÓN PLATO DE CORTE
Una buena planicidad del plato es esencial para obtener un corte de césped uniforme. Colocar la cortadora sobre una
superficie plana, controlar la correcta presión de los neumáticos y servirse de los 4 registros (fig.17 – 17/A) colocados sobre el
plato hasta llevar el borde del plato a la misma distancia al suelo (110 mm), tanto de un lado como del otro, con el operador
sentado y con el plato en la posición 1 fig. 18/A. En caso de no lograr un perfecto paralelismo, se ruega consultar un Centro de
Asistencia Autorizado.
CORREA MOTOR – CUCHILLA
Si se produce el enroscamiento o la salida de la correa, llevar a cabo los controles y las regulaciones indicados en fig. 18/A,
teniendo el plato en la posición más baja. ¡Atención! cuando se posicionan los desplazadores de correa, hay que acercarlos
controlando el plato en las diferentes alturas (fig. 19).
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