Régler L'enfoncement En Charge - KTM 250 EXC-F EU 2010 Manuel D'utilisation

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MAINTENANCE PARTIE-CYCLE/MOTEUR
2
2
1
1
A
A
Régler l'enfoncement en charge
13.12
Déposer l'amortisseur.
x
Déposer l'amortisseur et le nettoyer à fond.
Choisir et installer un ressort adéquat.
Indications prescrites
(EXC‑F, EXC‑F SIX DAYS, XCF-W)
Taux d'élasticité
Poids du pilote : 65... 75 kg (143... 165 lb.)
Poids du pilote : 75... 85 kg (165... 187 lb.)
Poids du pilote : 85... 95 kg (187... 209 lb.)
(SX‑F)
Taux d'élasticité
Poids du pilote : 65... 75 kg (143... 165 lb.)
Poids du pilote : 75... 85 kg (165... 187 lb.)
Poids du pilote : 85... 95 kg (187... 209 lb.)
Info
Le taux d'élasticité est spécifié sur la face extérieure du ressort.
De faibles écarts de poids peuvent être compensés en modifiant la prétension du ressort.
Monter l'amortisseur.
x
Vérifier l'enfoncement statique de l'amortisseur. (
Contrôler l'enfoncement en charge de l'amortisseur. (
Régler l'amortissement de détente de l'amortisseur. (
Desserrer la vis
Desserrer l'écrou de réglage
détendu.
Clé combinée (50329080000)
Clé à crochet (T106S)
Mesurer la longueur totale du ressort à l'état détendu.
Tendre le ressort en tournant l'écrou de réglage
Indications prescrites
(EXC‑F, EXC‑F SIX DAYS, XCF-W)
Prétension du ressort
(SX‑F)
Prétension du ressort
Serrer la vis
400216-10
Indications prescrites
Vis écrou de réglage amortisseur
Monter l'amortisseur.
x
(
p. 46)
(
p. 46)
p. 44)
.
jusqu'à ce que le ressort soit complètement
Info
En fonction de l'enfoncement statique ou en charge souhaité, une préten-
sion de ressort plus élevée ou plus faible peut être nécessaire.
.
(
p. 46)
x
66 N/mm (377 lb/in)
69 N/mm (394 lb/in)
72 N/mm (411 lb/in)
66 N/mm (377 lb/in)
69 N/mm (394 lb/in)
72 N/mm (411 lb/in)
p. 44)
p. 43)
jusqu'à la valeur
prescrite.
8 mm (0,31 in)
6 mm (0,24 in)
M6
5 Nm (3,7 lbf ft)
45

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