Vérifier L'enfoncement Statique De L'amortisseur; Contrôler L'enfoncement En Charge De L'amortisseur; Régler La Prétension Du Ressort De L'amortisseur - KTM 250 EXC-F EU 2010 Manuel D'utilisation

Table des Matières

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MAINTENANCE PARTIE-CYCLE/MOTEUR
Vérifier l'enfoncement statique de l'amortisseur
13.9
Contrôler l'enfoncement en charge de l'amortisseur
13.10
Régler la prétension du ressort de l'amortisseur
13.11
Danger
Risque d'accident Le démontage des pièces sous pression peut être à l'origine de blessures.
L'amortisseur est rempli d'azote haute densité. Suivre les instructions. (Votre atelier KTM agréé se tient volontiers à votre
disposition.)
Info
Avant de modifier la prétension du ressort, noter le réglage actuel, par ex. mesurer la longueur du ressort.
Déterminer la valeur
Demander à une tierce personne de maintenir la moto perpendiculairement au sol.
Mesurer de nouveau la distance entre l'axe de roue arrière et le repère fixe.
A
0 0 A
Noter cette mesure, c'est la valeur
Info
L'enfoncement statique est la différence entre les valeurs
Vérifier l'enfoncement statique.
(EXC‑F, EXC‑F SIX DAYS, XCF-W)
Enfoncement en statique
(SX‑F)
Enfoncement en statique
0 0 0 B
B
»
Lorsque l'enfoncement statique est inférieur ou supérieur à la valeur indiquée :
Régler la prétension du ressort de l'amortisseur.
400221-10
Déterminer la valeur
Avec l'aide d'une personne tenant la moto en équilibre, le pilote entièrement
équipé s'assied en position normale (les pieds sur les repose-pieds) ; faire jouer
plusieurs fois la suspension de la roue arrière afin qu'elle prenne sa position
0 0 A
A
d'équilibre.
Une autre personne mesure alors la distance entre l'axe de la roue arrière et le
point fixe.
Noter cette mesure, c'est la valeur
Info
L'enfoncement en charge est la différence entre les valeurs
Contrôler l'enfoncement en charge.
(EXC‑F, EXC‑F SIX DAYS, XCF-W)
C
C
Enfoncement en charge
(SX‑F)
Enfoncement en charge
»
Lorsque l'enfoncement en charge ne correspond pas à la valeur spécifiée :
400222-10
Régler l'enfoncement en charge.
x
Déposer l'amortisseur.
Déposer l'amortisseur et le nettoyer à fond.
d'enfoncement à vide de la roue arrière. (
.
35 mm (1,38 in)
33 mm (1,3 in)
d'enfoncement à vide de la roue arrière. (
.
105 mm (4,13 in)
105 mm (4,13 in)
(
p. 45)
x
(
p. 46)
x
44
p. 43)
et
.
(
p. 44)
x
p. 43)
et
.

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