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MAINTENANCE PARTIE-CYCLE/MOTEUR
Système de refroidissement
13.84
Contrôler l'antigel et le niveau de liquide de refroidissement
13.85
Avertissement
Danger de brûlure Le liquide de refroidissement est brûlant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto.
–
Ne pas ouvrir le radiateur, les durites de radiateur ou tout autre composant du système de refroidissement tant que
le moteur est en température. Laisser refroidir le moteur et le système de refroidissement. En cas de brûlure, passer
immédiatement les parties ébouillantées sous l'eau tiède.
Avertissement
Danger d'intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la santé.
–
Éviter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau, les yeux et les vêtements. En cas de contact avec les yeux,
rincer à l'eau et consulter immédiatement un médecin. Laver immédiatement à l'eau et au savon les parties entrées en
contact avec le carburant. En cas d'ingestion de liquide de refroidissement, consulter immédiatement un médecin. Chan-
ger immédiatement les vêtements contaminés par le liquide de refroidissement. Tenir le liquide de refroidissement hors de
la portée des enfants.
–
Mettre en place les vis
Indications prescrites
Autres vis châssis
–
Raccorder la durite d'essence.
–
Remonter la selle. (
600678-11
La pompe à eau
le moteur.
La pression se formant pendant le chauffage du liquide est réglée par un système de
soupapes dans le bouchon du radiateur
ment indiquée peut être atteinte sans gêner le fonctionnement.
120 °C (248 °F)
Le refroidissement s'effectue par vent relatif.
Plus la vitesse est faible, plus l'efficacité du refroidissement est réduite. De la même
manière, l'encrassement des ailettes du radiateur diminue l'efficacité du refroidisse-
600679-10
ment.
(XCF-W, 250 EXC‑F SIX DAYS EU)
Le ventilateur de refroidissement permet d'obtenir un refroidissement supplémen-
taire. Il est commandé par thermocontact.
Condition
Le moteur est froid.
–
Placer la moto perpendiculairement au sol sur une surface horizontale.
–
Enlever le bouchon du système de refroidissement.
–
Contrôler l'antigel du liquide de refroidissement.
−25... −45 °C (−13... −49 °F)
»
Lorsque l'antigel du liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica-
tions prescrites :
–
Rectifier l'antigel du liquide de refroidissement.
–
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le système.
400243-10
Le niveau du liquide de refroidisse-
ment
dépasse les lamelles du sys-
tème de refroidissement.
»
Lorsque le niveau du liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica-
tions prescrites :
–
Rectifier le niveau de liquide de refroidissement.
Alternative 1
avec la douille à collet et serrer.
p. 78)
provoque une circulation forcée du liquide de refroidissement dans
. La température de liquide de refroidisse-
Liquide de refroidissement (
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
10 mm (0,39 in)
p. 120)
80
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