Table des Matières
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Dans le cas ou la pompe à vide véhicule des gaz contaminés par
des corps étrangers dangereux pour la santé, l'huile et le(s) filtre(s)
d'échappement seront contaminés par ces corps étrangers.
Ces corps peuvent s'incruster dans les pores, fentes et espaces in-
ternes de la pompe à vide.
Danger pour la santé durant le démontage de la pompe à vide.
Danger pour l'environnement.
Avant envoi, la pompe à vide doit être décontaminée aussi bien
que possible et l'état de contamination doit être documenté dans
la « Déclaration de contamination » (formulaire téléchargeable sur
le site www.busch-vacuum.com).
Busch n'accepte que les pompes à vide accompagnées d'une « Décla-
ration de contamination » remplie en totalité en bonne et due forme et
signée (le formulaire est téléchargeable sur le site www.busch-va-
cuum.com).
Mise hors service
Mise hors service temporaire
Avant de déconnecter les conduites/raccords, s'assurer que ceux-ci
soient revenues à la pression atmosphérique
Remise en service
ATTENTION
_a
Après une longue période d'arrêt, les palettes (l) peuvent être col-
lées.
Risque de rupture de palettes au démarrage électrique de la pompe
à vide.
Après de longues périodes d'arrêt, faire faire d'abord un tour à la
main
Après de longues périodes d'arrêt :
S'assurer que la pompe à vide soit protégée contre tout dé-
marrage accidentel
Oter le capot protecteur sur le ventilateur du moteur
Faire faire doucement à la main plusieurs rotations au ventila-
teur dans le sens de rotation (indiqué par la flèche sur la fonte
ou sur l'étiquette (d))
Monter le capot autour du ventilateur du moteur
Dans les cas ou des résidus pourraient s'être déposés dans la pompe à
vide :
Rincer la pompe à vide (
Observer le chapitre Installation et mise en service (
KB/KC 0020 D
0870152102 / 110705
DANGER
_age32
page 9 : Maintenance)
page 5)
Démontage et mise en décharge
Dans le cas ou la pompe à vide véhicule des gaz contaminés par
des corps étrangers dangereux pour la santé, l'huile et le(s) filtre(s)
d'échappement seront contaminés par ces corps étrangers.
Ces corps peuvent s'incruster dans les pores, fentes et espaces in-
ternes de la pompe à vide.
Danger pour la santé durant le démontage de la pompe à vide.
Danger pour l'environnement.
Durant le démontage de la pompe, mettre des vêtement de sécuri-
té.
Avant élimination, décontaminer la pompe à vide.
L'huile et les filtres d'échappement doivent être éliminés selon les
règlements en usage.
ATTENTION
_a
Les huiles usagées et les filtres d'échappement usagés sont des dé-
chets à traiter spécialement et à évacuer selon les règlements en
usage
ATTENTION
Le ressort du filtre peut être éjecté par l'ouverture de sortie pendant
l'extraction.
Risque de blessures des yeux.
Porter des lunettes de protection pendant l'intervention.
Extraire le filtre d'échappement (i) (
ment)
Décharger l'huile
S'assurer que les composants à traiter spécialement aient été éva-
cuées de la pompe à vide
S'assurer que la pompe à vide ne soit pas polluée par des corps
étrangers dangereux
A notre connaissance au moment de l'impression de ce manuel, les
matériaux utilisés dans la construction de la pompe à vide n'entraînent
aucun risque.
Eliminer l'huile usagée selon les règlements en usage
Eliminer les déchets spéciaux selon les règlements en usage
Eliminer la pompe à vide en temps que déchet métallique
DANGER
_age32
_a1
page 10: Filtre d'échappe-
Mise hors service
page 12
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