Chauffage Et Ventilation À L'arrêt - Skoda KAROQ 2020 Manuel D'utilisation

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58 Chauffage et climatiseur ›
Allumer/éteindre le Climatronic
Activer / désactiver le maintien de la tempéra-
ture intérieure en fonction du réglage de la
température pour le côté conducteur
Cette fonction réduit la pénétration de pollu-
ants dans l'habitacle du véhicule. En même
temps, l'air circule et est nettoyé.
Le processus de purification de l'air est affiché
sur l'infodivertissement.
Pour assurer le bon fonctionnement, les por-
tières et les fenêtres doivent être verrouillées.
Appuyer sur Actif pour l'activer/désactiver.
Réglages avancés du Climatronic
Appuyer sur la touche
puyer sur
sur l'écran d'Infodivertissement afin
d'accéder aux réglages avancés.
Valable pour l'Infodivertissement Swing.
Profil de climatisation – réglage de la puissance de fonc-
tionnement en mode automatique.
Recyclage automatique de l'air ambiant – activation/désactiva-
tion du mode de recyclage automatique de l'air am-
biant.
Chauffage additionnel automatique – activation/désactivation
du chauffage rapide de l'habitacle.
Dégivrage automatique de pare-brise – activation/désactivation
du chauffage automatique du pare-brise.
Résolution des problèmes
Eau sous le véhicule
Lorsque la climatisation est activée, de l'eau peut
s'égoutter du système de climatisation. Il ne s'agit
pas d'une fuite.
Formation de buée
Augmenter la puissance du ventilateur et allumer la
climatisation.
Arrêt automatique de la climatisation
Si la température du liquide de refroidissement est
trop élevée, la climatisation peut s'éteindre automa-
tiquement. Cela garantit un refroidissement suffisant
du moteur.
Chauffage et ventilation à l'arrêt
Usage prévu
Le chauffage d'appoint réchauffe l'habitacle ainsi que
le moteur.
La ventilation d'appoint permet de fournir de l'air
frais à l'intérieur du véhicule lorsque le moteur est ar-
rêté. Ceci permet de baisser la température intérieu-
re, par ex. dans un véhicule garé au soleil.
Chauffage et ventilation à l'arrêt
sur le Climatronic, ap-
Veuillez noter
DANGER
Risque d'empoisonnement !
Le chauffage d'appoint ne doit pas être utilisé dans
des locaux fermés.
DANGER
Risque d'incendie !
Éteindre le chauffage d'appoint avant de faire le
plein.
Le tuyau des gaz d'échappement du chauffage ad-
ditionnel se trouve sur le bas de caisse. N'arrêtez
par conséquent pas le véhicule à des emplace-
ments où les gaz d'échappement peuvent entrer en
contact avec des matériaux facilement inflamma-
bles, par ex. herbe sèche, carburant renversé, etc.
Mode de fonctionnement
Avant de couper le contact, le système chauffe ou
ventile l'habitacle du véhicule en fonction du réglage
du climatiseur et des buses de sortie d'air.
Lors du réchauffement, le système consomme du
carburant depuis le réservoir.
Conditions de fonctionnement
✓ Le niveau de charge de la batterie est suffisant.
✓ La réserve de carburant est suffisante,
suel du combiné d'instruments est éteint.
Fonctionnement
Mise en marche/arrêt via l'unité de commande du
climatiseur
Appuyez sur la touche .
Allumer/éteindre avec la télécommande radio
Maintenir la touche correspondante appuyée.
Tenir la télécommande radio avec l'antenne vers
le haut.
Garder une distance d'au moins 2 m du véhicule.
AVERTISSEMENT
Protéger la télécommande radio de l'humidité, de
chocs et de la lumière directe du soleil.
sur le vi-
Voyant
A
Antenne
B
Éteindre
Allumer

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