Fiat 500L 2016 Manuel Du Propriétaire page 261

vers l'avant et vers l'arrière. Cela vous
permet de sélectionner manuellement le
rapport de transmission utilisé. Déplacez
le levier de vitesses vers l'avant (-) pour
passer aux rapports inférieurs, ou vers
l'arrière (+) pour passer aux rapports su-
périeurs. Le rapport actuel s'affiche dans
le groupe d'instruments.
NOTA : En mode AutoStick, la trans-
mission passe uniquement au rapport as-
cendant ou descendant lorsque le con-
ducteur déplace le levier de vitesses vers
l'arrière (+) ou vers l'avant (-), sauf en ce
qui a trait à la description ci-dessous.
• La transmission passe automatique-
ment au rapport supérieur, au besoin,
pour empêcher la survitesse du moteur.
• La transmission rétrograde automati-
quement à mesure que le véhicule ra-
lentit (pour empêcher que le moteur ne
peine) et affiche le rapport en cours.
• La transmission rétrograde automati-
quement au premier rapport lors du
freinage du véhicule. Après un arrêt, le
conducteur doit faire passer manuelle-
ment la transmission à une vitesse su-
périeure (+) alors que le véhicule est en
cours d'accélération.
• Avec une transmission automatique à
six rapports (Aisin AW6F25), vous pou-
vez démarrer (à partir d'un arrêt) au
premier, au deuxième ou au troisième
rapport. Le démarrage en deuxième ou
en troisième rapport peut s'avérer utile
lorsque les routes sont enneigées ou
glacées. Pour sélectionner le deuxième
ou le troisième rapport après l'arrêt du
véhicule, tapez le levier de vitesses
vers l'arrière (+) une ou deux fois.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Si une rétrogradation sollicitée risque
de provoquer l'emballement du moteur,
cette rétrogradation n'a pas lieu.
• Le système ignore toute tentative de
passage ascendant lorsque la vitesse
du véhicule est trop basse.
• Évitez d'utiliser le régulateur de vitesse
lorsque le mode AutoStick est activé
car la transmission ne changera pas de
rapport automatiquement.
• Le passage des rapports de la trans-
mission est plus perceptible lorsque le
mode AutoStick est en fonction.
• Il est possible que le système retourne
au mode de changement de vitesse
automatique si une anomalie ou une
surchauffe est détectée.
Pour désactiver le mode AutoStick, repla-
cez le levier de vitesses à la position D
(MARCHE AVANT). Vous pouvez passer
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