INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
5. Commande de dégivrage de lunette
Appuyez brièvement sur le bouton de
commande du dégivreur de lunette arrière
pour activer le dégivreur de lunette arrière
et les rétroviseurs extérieurs chauffants
(selon l'équipement). Un témoin s'allume
lorsque le dégivreur de lunette arrière est
activé. Le dégivreur de lunette arrière
s'éteint automatiquement 20 minutes
après avoir été activé.
6. Sélecteur de mode
Tournez cette commande pour alterner
entre les modes (tableau de bord, deux
niveaux, plancher, mixte et dégivrage).
• Tableau de bord
L'air est propulsé à travers les
bouches d'aération situées sur le
tableau de bord. Ces bouches
d'aération peuvent être réglées pour
orienter le débit d'air.
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NOTA : Un débit d'air maximum sera
réparti à l'arrière si les bouches d'aération
du centre du tableau de bord sont orien-
tées vers les passagers du siège arrière.
• Deux niveaux
L'air est dirigé vers le tableau de
bord et les bouches d'aération.
• Plancher
L'air est acheminé par les bou-
ches d'aération et une petite
quantité d'air est acheminée par
les bouches de dégivrage et les désem-
bueurs des glaces latérales.
• Mixte
L'air est dirigé par les bouches
d'aération, les bouches de dégi-
vrage et les désembueurs des
glaces latérales. Ce mode est
plus efficace lorsqu'il fait froid ou qu'il
neige et que le pare-brise nécessite un
apport de chaleur accru. Ce mode permet
d'assurer le confort tout en réduisant la
buée sur le pare-brise.
• Dégivrage
L'air sort par les bouches de dégi-
vrage situées à la base du pare-
brise et par les désembueurs des
glaces latérales. Pour désembuer plus ra-
pidement le pare-brise et les glaces latéra-
les, utilisez ce mode et réglez le ventilateur
et le chauffage à la position maximale.
NOTA : Le compresseur de climatisation
fonctionne dans les modes mixte et dégi-
vrage, même si le bouton A/C (climatisation)
n'est pas enfoncé. Cela permet de déshumi-
difier l'air et d'assécher le pare-brise. Pour
améliorer l'économie de carburant, n'utilisez
ces modes que si nécessaire.