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au niveau de chacune des ceintures de
R
sécurité avant à 3 points quand elles sont
bouclées
côté passager, si le siège correspondant
R
est occupé et si la ceinture de sécurité est
bouclée
Les rétracteurs de ceinture des sièges exté-
rieurs arrière se déclenchent indépendam-
ment de l'état de verrouillage des ceintures
de sécurité.
Selon le type d'accident et la gravité de l'ac-
cident, les rétracteurs de ceinture sont acti-
vés
en cas de collision frontale ou arrière, si le
R
véhicule subit une décélération ou une
accélération importante dans le sens lon-
gitudinal au moment du choc
du côté opposé au choc en cas de collision
R
latérale, si le véhicule subit une décéléra-
tion ou une accélération importante dans
le sens transversal
Le déclenchement des rétracteurs de cein-
ture s'accompagne d'une détonation et d'un
éventuel dégagement de poussière. Cette
détonation est, à de rares exceptions près,
sans danger pour l'ouïe. La poussière qui se
dégage n'est généralement pas nocive et elle
n'est pas non plus le signe d'un incendie à
bord. Elle est cependant susceptible de pro-
voquer des difficultés respiratoires passagè-
res chez les personnes sujettes à l'asthme ou
à des troubles respiratoires. Pour éviter ces
difficultés, quittez immédiatement le véhi-
cule, si vous pouvez le faire sans danger. Vous
pouvez également ouvrir la vitre pour faire
entrer de l'air frais. Le voyant d'alerte SRS
6 s'allume.
Si les ceintures de sécurité sont également
équipées d'un limiteur d'effort, celui-ci réduit
la pression exercée par la ceinture sur la per-
sonne en cas de déclenchement du rétrac-
teur.
Les limiteurs d'effort des ceintures de sécu-
rité des sièges avant sont adaptés aux airbags
frontaux qui absorbent une partie des forces
Transport des enfants
de décélération. La répartition de la charge
s'effectue alors sur une surface plus grande.
Transport des enfants
Systèmes de retenue pour enfants
Consignes de sécurité importantes
Mercedes-Benz vous recommande de tou-
jours protéger correctement tous les enfants
en bas âge et enfants avec un système de
retenue pour enfants en bas âge ou enfants
pendant la marche.
L'utilisation de systèmes de retenue pour
enfants en bas âge ou enfants est prescrite
par la loi dans
les 50 Etats
R
les territoires américains non incorporés
R
le District de Columbia
R
toutes les provinces du Canada
R
Les enfants en bas âge et les enfants doivent
toujours être assis dans un système de rete-
nue pour enfants en bas âge ou enfants
adapté à leur taille et à leur poids. Celui-ci doit
être fixé correctement, conformément aux
instructions de montage du fabricant.
Tous les systèmes de retenue pour enfants en
bas âge ou enfants doivent être conformes
aux standards suivants :
Normes de sécurité américaines 213 et
R
225 (U.S. Federal Motor Vehicle Safety
Standards)
Normes de sécurité canadiennes 213 et
R
210.2 (Canadian Motor Vehicle Safety
Standards)
Vous trouverez une attestation de conformité
du système de retenue pour enfants à ces
standards sur l'étiquette de rappel située sur
le système de retenue. Cette attestation
figure également dans les instructions de
montage livrées avec le système de retenue
pour enfants.
Lorsque vous utilisez un système de retenue
pour enfants en bas âge ou enfants ou une
rehausse de siège, tenez impérativement
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