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Contrôle et appoint des autres ingré-
dients et lubrifiants
Contrôle du niveau du liquide de refroi-
dissement
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
G
ATTENTION
Le système de refroidissement du moteur est
sous pression, notamment lorsque le moteur
est chaud. Lorsque vous ouvrez le bouchon,
vous pouvez être brûlé par des projections de
liquide chaud. Il y a risque de blessure !
Laissez refroidir le moteur avant d'ouvrir le
bouchon. Portez des gants et des lunettes de
protection lors de l'ouverture. Ouvrez lente-
ment le bouchon d'un demi-tour pour laisser
la pression retomber.
Contrôlez le niveau du liquide de refroidisse-
ment uniquement lorsque le véhicule est à
l'horizontale et après que le moteur a refroidi.
Tournez la clé en position 2 (
X
dans le contacteur d'allumage.
Véhicules équipés de la fonction KEYLESS-
GO: appuyez 2 fois sur la touche de démar-
rage et d'arrêt (
page 156).
Y
Contrôlez l'indicateur de température du
X
liquide de refroidissement sur le combiné
d'instruments.
La température du liquide de refroidisse-
ment doit être inférieure à 158 ‡ (70 †).
Tournez lentement le bouchon : d'un
X
demi-tour vers la gauche et attendez que la
pression soit retombée.
Continuez de tourner le bouchon : vers la
X
gauche et enlevez-le.
Le niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion ; est correct s'il
atteint le repère = à froid.
Le niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion ; est correct s'il
se situe environ 0,6 in (1,5 cm) au-dessus
du repère = à chaud.
Si nécessaire, faites l'appoint avec un
X
liquide de refroidissement testé et agréé
par Mercedes-Benz.
Remettez le bouchon : en place et tour-
X
nez-le vers la droite jusqu'en butée.
Pour de plus amples informations sur le
liquide de refroidissement, voir
(
page 389).
Y
page 156)
Y
Appoint de liquide de lave-glace et de
lave-phares
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
Compartiment moteur
315
Z
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