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Les fusibles qui ont fondu doivent être rem-
placés par des fusibles équivalents (même
couleur et même nombre d'ampères). Repor-
tez-vous au plan d'affectation des fusibles
pour connaître leur calibre.
Si le fusible neuf fond également, faites
rechercher et éliminer la cause du problème
par un atelier qualifié.
Avant le remplacement des fusibles
Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse
X
pas se mettre à rouler (
Arrêtez tous les consommateurs électri-
X
ques.
Ramenez la clé en position 0 dans le con-
X
tacteur d'allumage, puis retirez-la
(
page 156).
Y
ou
Sur les véhicules équipés de la fonction
X
KEYLESS-GO, assurez-vous que le contact
n'est pas mis (
page 156).
Y
Tous les voyants qui se trouvent sur le com-
biné d'instruments doivent être éteints.
Les fusibles sont répartis dans différentes
boîtes à fusibles :
Boîte à fusibles à l'extrémité de la planche
R
de bord côté conducteur
Boîte à fusibles à gauche dans le compar-
R
timent moteur, vu dans le sens de la mar-
che
Boîte à fusibles à droite dans le coffre, vu
R
dans le sens de la marche
Le plan d'affectation des fusibles se trouve
avec l'outillage de bord dans le compartiment
de rangement situé sous le plancher du coffre
(
page 326).
Y
Boîte à fusibles à l'extrémité de la
planche de bord
! N'utilisez pas d'objet pointu (tournevis,
par exemple) pour ouvrir le couvercle qui
se trouve à l'extrémité de la planche de
Protection de l'équipement électrique
bord. Sinon, vous pourriez endommager la
planche de bord et le couvercle.
! Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas
dans la boîte à fusibles lorsque le cache est
ouvert.
! Veillez à ce que le cache soit bien posi-
tionné sur la boîte à fusibles lorsque vous
le fermez. Sinon, l'infiltration d'humidité ou
la saleté pourraient compromettre le fonc-
tionnement des fusibles.
page 175).
Y
Ouverture : déboîtez légèrement le bas du
X
couvercle : (flèche =).
Tirez le couvercle : vers l'extérieur dans
X
le sens de la flèche ; et retirez-le.
Fermeture : accrochez l'avant du couver-
X
cle : à la planche de bord.
Rabattez le couvercle : et appuyez
X
dessus jusqu'à ce qu'il soit verrouillé.
Boîte à fusibles dans le compartiment
moteur
G
Si les essuie-glaces se mettent en marche
alors que le capot est ouvert, vous risquez
d'être coincé par la tringlerie des essuie-
glaces. Il y a risque de blessure.
Arrêtez toujours les essuie-glaces et coupez
le contact avant d'ouvrir le capot.
! Veillez à ce que l'humidité ne pénètre pas
dans la boîte à fusibles lorsque le cache est
ouvert.
ATTENTION
339
Z
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