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G
ATTENTION
Les coussins gonflables sont conçus pour
réduire le risque de blessures et de décès en
cas de certains
impacts frontaux (coussins gonflables
R
avant du conducteur et du passager avant
et coussin de protection genoux pour le
conducteur)
impacts latéraux (coussins gonflables laté-
R
raux, rideaux gonflables latéraux et cous-
sins gonflables pour le pelvis)
Cependant, il n'existe à l'heure actuelle aucun
système qui puisse éliminer totalement les
blessures et leurs conséquences.
Lors du déploiement des coussins gonflables,
une petite quantité de poudre est libérée. La
poudre ne constitue généralement pas un
danger pour la santé et n'indique pas un
incendie dans le véhicule. Afin de prévenir les
difficultés respiratoires potentielles, quitter le
véhicule dès qu'il est sécuritaire de le faire Si
on ressent des difficultés respiratoires mais
qu'il est impossible de sortir du véhicule après
le déploiement du coussin gonflable, ouvrir
une vitre ou une porte pour faire entrer l'air
frais.
G
ATTENTION
Afin de réduire le risque de blessures lors du
déploiement des airbags frontaux, le conduc-
teur et le passager doivent toujours adopter
une position assise correcte et boucler leur
ceinture de sécurité.
Pour une protection maximale en cas de col-
lision, adoptez toujours une position assise
normale avec le dos appuyé contre le dossier.
Bouclez votre ceinture de sécurité et assurez-
vous qu'elle est bien appliquée sur le corps.
Sécurité des occupants
Une position assise et une position des mains
sur le volant correctes contribuent à mainte-
nir une distance de sécurité par rapport à
l'airbag qui, lorsqu'il se déclenche, le fait avec
une vitesse et une force considérables. Les
occupants qui n'ont pas bouclé leur ceinture
de sécurité, qui ne sont pas assis correcte-
ment ou qui sont trop près d'un airbag peu-
vent être gravement, voire mortellement bles-
sés par l'airbag lorsque celui-ci se déploie
brusquement avec beaucoup de force :
Asseyez-vous le plus droit possible en
R
appuyant le dos contre le dossier après
avoir bouclé correctement votre ceinture
de sécurité.
Reculez le siège du conducteur le plus pos-
R
sible, mais de manière à pouvoir manipuler
les éléments de commande sans difficulté.
La distance entre le milieu de la poitrine du
conducteur et le centre de l'habillage de
l'airbag frontal situé sur le volant doit être
de 10 pouces (25 cm) au minimum. Vous
devriez pouvoir obtenir cette distance par
un réglage du siège et du volant. En cas de
difficultés, adressez-vous à un Concession-
naire Mercedes-Benz agréé.
Ne penchez pas trop la tête et la poitrine
R
vers le volant ou la planche de bord.
Saisissez le volant uniquement par la cou-
R
ronne et par l'extérieur. Si vous saisissez le
volant par l'intérieur, le risque de blessures
aux mains ou aux bras et leur gravité poten-
tielle augmentent en cas de déclenche-
ment de l'airbag.
Si le siège du passager est occupé, reculez-
R
le le plus possible pour l'éloigner de la plan-
che de bord.
Les occupants du véhicule, notamment les
R
enfants, ne doivent jamais appuyer leur
corps ou leur tête contre les portes, dans
la zone de déploiement des airbags laté-
raux. Cela pourrait entraîner des blessures
graves, voire mortelles en cas de déclen-
chement de l'airbag latéral. Asseyez-vous
toujours le plus droit possible, bouclez cor-
rectement votre ceinture de sécurité et uti-
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