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Problèmes relatifs à la boîte de vitesses
Problèmes
Les rapports passent
difficilement.
Le véhicule a moins de
reprise que d'habitude.
La boîte de vitesses ne
passe plus les rapports.
Déblocage manuel du verrou de sta-
tionnement
En cas de panne du système électrique, vous
pouvez débloquer le levier sélecteur manuel-
lement pour le sortir de la position P. C'est le
cas, par exemple, lorsque vous voulez faire
remorquer le véhicule.
! N'utilisez pas d'objets aux arêtes vives
pour soulever la guêtre du levier sélecteur
situé sur la console centrale. Sinon, vous
Boîte de vitesses automatique
Causes et conséquences possibles et M Solutions
La boîte de vitesses perd de l'huile.
Faites immédiatement contrôler la boîte de vitesses par un ate-
X
lier qualifié.
La boîte de vitesses est en mode de fonctionnement de secours.
Vous ne pouvez plus engager que le 2e rapport et la marche
arrière.
Arrêtez-vous.
X
Mettez la boîte de vitesses sur P.
X
Arrêtez le moteur.
X
Attendez 10 secondes au minimum avant de redémarrer le
X
moteur.
Mettez la boîte de vitesses sur D ou sur R.
X
Sur D, la boîte de vitesses engage le 2e rapport ; sur R, elle
engage la marche arrière.
Faites immédiatement contrôler la boîte de vitesses par un ate-
X
lier qualifié.
risquez d'endommager la guêtre du levier
sélecteur.
Serrez le frein de stationnement.
X
Soulevez le bord droit du soufflet du levier
X
sélecteur : en faisant levier avec un objet
plat et non pointu (par exemple un tourne-
vis dont vous aurez protégé la lame avec un
chiffon). Retirez le soufflet : par le haut.
Poussez le dispositif de déverrouillage ;
X
vers le bas tout en sortant le levier sélec-
teur de la position P.
Vous pouvez déplacer le levier sélecteur
librement tant que vous ne le remettez pas
sur la position P.
Boîte de transfert
Ce chapitre s'applique uniquement aux véhi-
cules équipés d'une transmission intégrale
permanente (4MATIC). Les 2 essieux, avant
et arrière, sont toujours entraînés.
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Z
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