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Compartiment moteur
312
G
ATTENTION
Le compartiment moteur abrite des pièces
mobiles. Certains composants, tels que le
ventilateur du radiateur, peuvent continuer de
tourner ou redémarrer de manière autonome
même lorsque le contact est coupé. Il y a ris-
que de blessure.
Si vous devez effectuer des travaux dans le
compartiment moteur,
coupez le contact
R
n'approchez jamais vos mains de la zone de
R
danger des pièces en mouvement, par
exemple près du ventilateur
n'approchez pas vos vêtements des pièces
R
mobiles
G
ATTENTION
Le système d'allumage et le système d'injec-
tion fonctionnent sous haute tension. Vous
risquez de recevoir une décharge électrique
si vous touchez des composants sous ten-
sion. Il y a risque de blessure.
Ne touchez jamais aux composants du sys-
tème d'allumage ou du système d'injection
lorsque le contact est mis.
Ouverture du capot
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
G
ATTENTION
Si les essuie-glaces se mettent en marche
alors que le capot est ouvert, vous risquez
d'être coincé par la tringlerie des essuie-
glaces. Il y a risque de blessure.
Arrêtez toujours les essuie-glaces et coupez
le contact avant d'ouvrir le capot.
! Assurez-vous que les bras d'essuie-glace
ne sont pas basculés vers l'avant. Sinon,
vous pouvez endommager les essuie-
glaces ou le capot.
Assurez-vous que les essuie-glaces sont
X
arrêtés.
Tirez la poignée de déverrouillage : du
X
capot.
Le capot est déverrouillé.
Passez les doigts dans la fente, poussez la
X
poignée ; du verrou de sécurité vers le
haut et soulevez le capot.
Si vous avez soulevé le capot de 15 in
(40 cm) environ, celui-ci est automatique-
ment ouvert et maintenu en position
ouverte par les amortisseurs à gaz.
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