Allen-Bradley PowerFlex 520 Série Manuel Utilisateur page 152

Chapitre 4 Dépannage
152
Types de défauts, descriptions et actions
N° Défaut Type
F009 Srchf Noyau Ctrl 1
F012 Surintensité HW 2
F013 Défaut terre 2
(1)
F015 Perte charge 2
F021 Perte Phase Sort 1
F029 Perte Entr. Ana 1
F033 Essai Démar Auto 2
F038 Ct-Ct Ph U/Terre 2
F039 Ct-Ct Ph V/Terre
F040 Ct-Ct Ph W/Terre
F041 Court-circuit 2
Phases UV
F042 Court-circuit
phases UW
F043 Court-circuit
phases VW
F048 Param Par Défaut 1
(1)
F059 Sécurité ouverte 1
F063 Surint Logiciel 1
F064 Surcharge 2
variateur
Publication Rockwell Automation 520-UM001D-FR-E – Septembre 2013
(2)
Description
La température du module de
commande dépasse une valeur
prédéfinie.
L'intensité de sortie du variateur a
dépassé la limite d'intensité du matériel.
Un trajet de courant vers la terre a été
détecté sur une ou plusieurs bornes de
sortie du variateur.
Le courant de couple en sortie est
inférieur à la valeur programmée dans
A490 [Niv Perte Charge] pendant une
durée supérieure au temps programmé
dans A491 [Tps Perte Charge].
Perte de phase en sortie (si activée).
Configurez avec A557 [Act Prte Ph Sort].
Une entrée analogique est configurée
pour se mettre en défaut en cas de perte
du signal. Une perte de signal s'est
produite.
Configurer avec t094 [Perte EntrAna V]
ou t097 [Perte EntrAna mA].
Echec du variateur qui a tenté de
réinitialiser un défaut et de reprendre
son fonctionnement sur un nombre de
tentatives défini dans A541 [Essai
Démar Auto].
Un défaut de phase à la terre a été
détecté entre le variateur et le moteur
dans cette phase.
Un courant excessif a été détecté entre
ces deux bornes de sortie.
Le variateur a reçu la commande d'écrire
les valeurs par défaut dans la mémoire
EEPROM.
Les deux entrées de sécurité (Sécurité 1,
Sécurité 2) ne sont pas activées.
Configurer avec t105 [Sécurité désact].
Les valeurs programmées dans
les paramètres A486, A488
[Niv PrtctSurCh x] ont été dépassées
pendant un temps supérieur à la durée
programmée dans A487, A489
[Tps PrtctSurCh x].
La surcharge nominale du variateur a
été dépassée.
Action
• Vérifiez la température ambiante du
produit.
• Vérifiez si des aérations sont
obstruées.
• Vérifiez si de la poussière ou des
débris sont présents.
• Vérifiez le ventilateur.
Vérifiez la programmation. Recherchez
la présence d'une charge excessive,
un mauvais réglage de A530
[Boost Démarrage], une tension de
freinage c.c. trop élevée ou toute autre
cause d'intensité excessive.
Vérifiez le câblage du moteur et externe
vers les bornes de sortie du variateur
pour repérer toute condition de mise à
la terre.
• Vérifiez les connexions entre le
moteur et la charge.
• Vérifiez les caractéristiques de
niveau et de temps.
• Vérifiez le câblage du moteur.
• Vérifiez le moteur.
• Vérifiez si des connexions sont
interrompues/desserrées au niveau
des entrées.
• Vérifiez les paramètres.
Corrigez la cause du défaut et
supprimez-le manuellement.
• Vérifiez le câblage entre le variateur
et le moteur.
• Vérifiez que le moteur ne présente
pas une phase à la terre.
• Remplacez le variateur si le défaut ne
peut pas être corrigé.
• Vérifiez si un court-circuit existe sur
le câblage des bornes de sortie du
moteur et du variateur.
• Remplacez le variateur si le défaut ne
peut pas être corrigé.
• Supprimez le défaut ou coupez et
remettez le variateur sous tension.
• Programmez les paramètres du
variateur selon les besoins.
• Vérifiez les signaux d' e ntrée de
sécurité. Si la sécurité n' e st pas
utilisée, vérifiez et serrez les cavaliers
des bornes d'E/S S1, S2 et S+.
• Vérifiez les connexions entre le
moteur et la charge.
• Vérifiez les caractéristiques de
niveau et de temps.
Réduisez la charge ou allongez Temps
Accél.