Table des Matières
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Réglage du soutien lombaire à 4 réglages
1
Plus haut
2
Moins prononcé
3
Plus bas
4
Plus prononcé
Avec les touches
1
à 4, vous pouvez adap‐
#
ter le galbe du dossier à votre colonne verté‐
brale.
Appuie-tête
Réglage manuel des appuie-tête des sièges
avant
& ATTENTION Risque d'accident en cas de
modification des réglages du véhicule
pendant la marche
Vous risquez de perdre le contrôle du véhi‐
cule dans les situations suivantes:
si vous réglez le siège conducteur,
R
l'appuie-tête, le volant ou le rétroviseur
pendant la marche
si vous bouclez votre ceinture de sécurité
R
pendant la marche
Avant de démarrer le moteur, réglez le
#
siège conducteur, l'appuie-tête, le
volant et le rétroviseur, et bouclez votre
ceinture de sécurité.
Sièges et rangement
& ATTENTION Risque de blessure dû à des
appuie-tête non posés ou mal réglés
Si les appuie-tête ne sont pas posés ou cor‐
rectement réglés, ils ne peuvent pas assurer
la fonction de protection prévue.
Il y a un risque de blessure accru au niveau
de la tête et de la nuque, par exemple en cas
d'accident ou de freinage brutal.
Roulez toujours avec les appuie-tête
#
posés.
Avant de prendre la route, veillez pour
#
chaque occupant du véhicule à ce que
la tête soit soutenue à hauteur des yeux
et repose au centre de l'appuie-tête.
N'intervertissez pas les appuie-tête des sièges
avant et arrière. Sinon, vous ne pouvez pas
régler correctement la hauteur et l'inclinaison
des appuie-tête.
Le réglage de l'approche des appuie-tête vous
permet de régler l'appuie-tête de manière à ce
qu'il soit le plus près possible de l'arrière de
votre crâne.
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