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454 Jantes et pneus
& ATTENTION Risque de blessure en cas
de placement incorrect du cric
Si vous ne placez pas le cric correctement
sous le point d'appui prévu à cet effet sur le
véhicule, le cric risque de glisser lorsque le
véhicule est soulevé.
Placez le cric uniquement sous le point
#
d'appui prévu à cet effet sur le véhicule.
Le pied du cric doit se trouver directe‐
ment en dessous du point d'appui sur le
véhicule.
* REMARQUE Dommages sur le véhicule
dus au cric
Si vous ne placez pas le cric sous les points
d'appui prévus à cet effet, vous risquez
d'endommager le véhicule.
Placez uniquement le cric sous les
#
points d'appui prévus à cet effet.
Prenez la clé polygonale à cliquet dans l'outil‐
#
lage de changement de roue et emboîtez-la
dans l'écrou hexagonal du cric de manière à
ce que l'inscription «AUF» soit visible.
Mettez le cric
2
en place sous le point d'ap‐
#
pui 1.
%
Lorsqu'un pneu est entièrement dégonflé, il
peut arriver que le cric ne puisse pas être
placé sous le point d'appui 1. Dans ce cas,
déchargez le véhicule.
Tournez la clé polygonale à cliquet
#
droite, jusqu'à ce que le cric
2
ment en place sous le point d'appui
que la surface d'appui du cric repose entière‐
ment sur le sol.
Continuez de tourner la clé polygonale à cli‐
#
quet
3
jusqu'à ce que le pneu soit à 1,2 in
(3 cm) au maximum au-dessus du sol.
Dévissez la roue et enlevez-la (
→
#
Dépose de la roue
Conditions requises
Le véhicule est relevé (
page 452).
→
R
Lors du changement de roue, évitez d'exercer
une force quelconque sur les disques de frein
car cela risque de compromettre le confort au
freinage.
3
vers la
soit parfaite‐
1
et
page 454).
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