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que celles requises pour les intervalles
de maintenance prescrits.
Ne modifiez ni l'huile moteur ni le filtre
#
à huile dans le but d'obtenir des inter‐
valles de vidange ou de remplacement
plus grands que les intervalles pre‐
scrits.
N'utilisez pas d'additifs.
#
Suivez les instructions de l'indicateur
#
d'intervalles de maintenance pour la
vidange d'huile.
* REMARQUE Dommages dus à un sur‐
plus d'huile moteur
Si le niveau d'huile moteur est trop élevé, le
moteur ou le catalyseur risquent d'être
endommagés.
Faites retirer tout excès d'huile moteur
#
par un atelier qualifié.
Tournez le bouchon
1
vers la gauche et
#
enlevez-le.
Faites l'appoint d'huile moteur.
#
Remettez le bouchon
1
en place et tournez-
#
le vers la droite jusqu'à ce qu'il soit ver‐
rouillé.
Contrôlez de nouveau le niveau d'huile
#
(
page 391).
→
Maintenance et entretien 393
Contrôle du niveau de liquide de refroidisse‐
ment
& ATTENTION Risque de brûlure en cas de
contact avec des composants chauds du
compartiment moteur
Certains composants du compartiment
moteur peuvent être très chauds (le moteur,
le radiateur et les pièces du système
d'échappement, par exemple).
Laissez refroidir le moteur et ne touchez
#
qu'aux composants mentionnés ci-
après.
& ATTENTION Risque de brûlure en cas de
contact avec le liquide de refroidisse‐
ment chaud
Le système de refroidissement du moteur est
sous pression, en particulier lorsque le
moteur est chaud. Lorsque vous ouvrez le
bouchon, vous pouvez être brûlé par des pro‐
jections de liquide de refroidissement chaud.
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